東沙環礁國家公園，是台灣第七個國家公園，一直以來都是軍事用途，近日內政部長徐國勇宣布，預計在今年4、5月要開放觀光，其實東沙環礁主要保護當地珊瑚礁生態，原本行政院就打算開放郵輪觀光，但考慮定錨會破壞生態，因此罷休，現在提出，要以一日遊的包機方式，試水溫。
▼東沙環礁國家公園，是台灣第七個國家公園（圖／東森新聞）
東沙環礁群島一直以來都是軍事管制，以及維護當地珊瑚礁生態為主，內政部長徐國勇對外宣布，將要開放觀光。
內政部長徐國勇說：「那本來就是我們的國土，我們的主權，東沙主權是屬於我們的，絕對沒有任何問題，我們一切要以生態保育為最優先，會有一定的（人數）限制」。
▼內政部長徐國勇宣布，預計在今年4、5月要開放觀光（圖／東森新聞）
民國95年時，東沙環礁群島被核定為第7座國家公園，也是台灣第一座海洋型國家公園，但都沒有對外開放，每年的駐軍薪資，運輸成本，還有島嶼的建設等費用，都得花上數十億，十多年下來，形成負擔。
國民黨立委 曾銘宗說：「它（東沙）的憂慮之處，可能會造成國際上的糾紛，或者是對環保產生衝擊，所以我呼籲蔡政府，要審慎評估之後，再來做決定」。
▼台灣第一座海洋型國家公園，但都沒有對外開放（圖／東森新聞）
為了讓國人，有機會走訪這個美麗島嶼，行政院一度打算開放郵輪航線，從高雄到東沙，但東沙島港口太小，只能採用下錨定點方式，如此一來會危害當地珊瑚礁生態，因此，不考慮，這次推出新方案委由立榮航空包機，一日遊行程，每日控管登島人數，預計在4、5月開放。
城市科大觀光系助理教授 李奇嶽說：「如果說是這樣子的話，它（行程）的費用會很高，因為飛機坐到那邊一個鐘頭，大概依照我們台灣的國內航班的機票，差不多要兩千塊左右」。
▼開放觀光恐破壞自然生態（圖／東森新聞）
東沙環礁整體形狀是一個完整圓形島嶼，附近的海洋生態更是豐富，但島上建設少，只有些許軍營，如果要大規模進入島內，恐怕會危害生態。
城市科大觀光系助理教授李奇嶽說：「生態保育跟觀光遊憩，它這兩個如何達到一個平衡點，這很重要」。
東沙環礁國家公園，是不是真的會如期開放，徐國勇表示，年後會親自搭機，前往視察，只希望，減少成本開放觀光的同時，別破壞了漂亮的自然生態。
（封面圖／東森新聞）
