為因應國內機車高普及率衍生之用路風險，財團法人車輛研究測試中心（ARTC，簡稱車輛中心）於9月3日交通安全月期間，與交通部及中華民國機車研究發展安全促進協會共同合作，推出再版發行的《機車防禦駕駛手冊》。該手冊旨在透過對車輛動態特性與道路情境之解析，向機車使用者傳遞「預測危險、避開危險」之防禦駕駛概念，以期提升用路人於各類交通環境下之主動避險能力。
車輛中心指出，常態性的行車安全要求主要奠基於法規遵循，但面對路況複雜的實際環境，單純遵守交通規則屬於基本要求，用路人同時需要具備防禦駕駛之能力，以因應突發狀況並主動避險。
《機車防禦駕駛手冊》主要針對機車在道路行駛時的動態特性展開具體分析，並結合日常各類常見的行車路況與用路情境，提供具體的危險預測要領。手冊內容期使駕駛人在面對行人、車輛及道路環境交織的情境時，能夠建立客觀的道路風險認知，於第一時間做出正確之操作與反應，藉此提早避開潛在事故發生，或於事故無法避免時將人身傷害程度降至最低。
車輛中心董事長王正健表示，車輛中心這些年不但投入主動安全系統研發（如機車ABS），並技轉給產業運用，20多年來持續扮演國內道安觀念的先行者。編撰《機車防禦駕駛手冊》的初衷，便是希望將專業的車輛動態知識轉化為普羅大眾易懂的實戰要領，協助無論是剛考取駕照的新手或經驗豐富的通勤族，都能提早洞察潛在危機、做出正確反應，「平安出門，平安回家」正是車輛中心持續推廣防禦駕駛最重要的核心價值。
歷年來，《機車防禦駕駛手冊》除推廣至各級校園外，亦獲多家企業採用，透過申請版權授權印發或納入員工內部教育訓練，目前累計發行量已突破50萬冊。
車輛中心表示，依據相關研究統計數據顯示，交通事故的發生有九成以上與「人」的因素存在直接關聯，包括駕駛人在行車過程中的認知狀態、判斷準確度及實際行為決策。截至2025年統計，全台灣機車登記總數已突破1,400萬輛，而在各類交通事故造成的死亡人數中，機車使用者所佔比例約達六成，顯示機車族群的行車安全與風險管理為國內交通安全領域必須持續關注與面對的課題。
