愛玩車/現代推出智慧停車機器人 增五成停車空間

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現代推出的智慧停車機器人將進行試辦計畫,地點選在韓國首爾西南方的始興市。(圖/現代提供)
現代推出的智慧停車機器人將進行試辦計畫,地點選在韓國首爾西南方的始興市。(圖/現代提供)

在寸土寸金的現代都市中,停車場空間狹窄、找車位耗時以及車門碰撞事件屢見不鮮,而現代汽車正試圖透過自動化科技為此提出解答。現代汽車集團旗下包含現代汽車、現代威亞以及現代建設在內的企業聯盟,日前宣佈將於韓國首爾西南方的始興市一處全新住宅大樓社區展開一項劃時代的「停車機器人」試辦計畫。這項技術不僅能大幅減少車主在地下停車場尋找車位與刮傷愛車的風險,更重要的是透過精準的機器人搬運與調度,能讓既有停車場的容納車輛數顯著增加20%至50%,為未來智慧城市的空間規劃寫下全新頁面。

 

超薄型機器人輕鬆潛入車底

現代推出的智慧停車機器人非常薄,可以輕鬆進入車輛底部,並且撐起3,400公斤重的車輛。(圖/現代提供)
現代推出的智慧停車機器人非常薄,可以輕鬆進入車輛底部,並且撐起3,400公斤重的車輛。(圖/現代提供)

這套革命性自動化系統的核心,在於由現代威亞所研發的超薄型停車機器人,其高度僅有極薄的110mm,能極為順暢地直接駛入絕大多數市售車款的車底。抵達指定位置後,機器人會透過專利的舉升機制精準抬升車輪,並將整輛車穩穩托起進行搬運。為了確保行駛安全與精準度,每台機器人均配備了高精度的光達與多重感測器,不僅能辨識周圍障礙物,還能支撐搬運總重高達3,400公斤的重型車輛。雖然機器人的最高移動速度控制在相對平穩安全的4.3 km/h,但其具備全向移動的能力,即使在極為狹窄的轉角與通道中也能靈活穿梭。

自動代客停車 智慧自助機輕鬆取車

智慧停車機器人可以自由移動車輛,而且不需要開關門,因此可以讓車輛緊密排列,可提升最多五成的停車空間。(圖/現代提供)
智慧停車機器人可以自由移動車輛,而且不需要開關門,因此可以讓車輛緊密排列,可提升最多五成的停車空間。(圖/現代提供)

對廣大車主而言,這套系統帶來了極致便利且無縫的自動代客停車體驗,車主駛入停車場後,只需將車輛停放於地面專設的「接駁區域」並熄火下車離開,隨後的停車作業便全權交由機器人系統接管。當車主準備離場取車時,只需在設置的智慧自助服務機輸入指令,機器人便會迅速將車輛從地下庫位運送至指定的取車區。由於整套停車過程完全不需車主親自開車進出地下車庫,車主也不再需要擔心車門開啟空間的問題,這使得機器人能夠以極為緊湊的間距將車輛並排停放,極致利用每一吋珍貴的停車空間。

首爾始興社區試行 53個地下專屬車位

目前將會在首爾始興社區率先試行,雖然僅53個停車位,但將提供許多關鍵資料供現代汽車改善。(圖/現代提供)
目前將會在首爾始興社區率先試行,雖然僅53個停車位,但將提供許多關鍵資料供現代汽車改善。(圖/現代提供)

這項試辦計畫目前已在始興市的住宅社區正式啟動,現場配備了兩組現代威亞停車機器人系統,專門負責營運地下停車場中的53個專屬停車位。現代汽車集團希望透過這次實地測試,深度蒐集並分析系統在實際生活情境下的各項數據,包括車主的「平均等待時間」、「車輛吞吐量」、「車位利用率」以及整體車流改善效果。工程團隊將利用這些實測數據,進一步開發一套精密的算力模型,用以計算出未來不同建築物規模與車位需求下,車位總數與停車機器人數量的「最佳黃金配比」,為後續大規模商業化推廣奠定基礎。

商業與環保雙贏

若這套系統更加成熟,預計將可以為市區內擁擠的停車問題帶來更好的解決方案。(圖/現代提供)
若這套系統更加成熟,預計將可以為市區內擁擠的停車問題帶來更好的解決方案。(圖/現代提供)

現代汽車推出的停車機器人解決方案,無疑開創了車主、建商與環境三贏的商業模式。對建商與停車場營運商而言,能大幅提升空間利用效率並降低建置成本;對車主而言,節省了尋找車位與刮傷風險;對整體環境而言,車輛在尋找車位時的低速巡航與排氣被完全消除,能顯著減少地下室的碳排放與空氣污染。現代汽車這項結合軟硬體整合的實體機器人計畫,再次向全球展現了其從傳統車廠轉型為頂尖智慧出行方案提供者的技術野心。

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