Jeep台灣總代理寶嘉聯合7月30日舉辦Jeep Wrangler首批車主交車儀式,因台美關稅尚未正式公佈,準車主支付9.9萬元後,除提早交車外,可再享有原廠高強度防滑登車踏板、原廠全天候排水腳踏墊,以及5年/15萬公里原廠延長保固等專屬禮遇。目前已有超過100名準車主選擇提前交車。

Jeep自2025年底宣布重返台灣市場後,寶嘉聯合以品牌核心車款Jeep Wrangler作為首波導入車型。在美國製造汽車進口關稅為0%的條件下,寶嘉聯合公布209.8萬元起的預售價格並開放接單,累積接單數突破400張。寶嘉聯合執行董事吳睿弘表示,從宣布回歸至今約半年時間,感謝超過400位準車主的支持與信任,首批Jeep Wrangler正式交付,代表品牌在台發展邁入全新階段,也將陪伴台灣車主跨越邊界、探索未知。

由於台美關稅政策細節尚未底定,寶嘉聯合在政策過渡期間,針對符合方案條件的準車主提供兩種交車選項,讓客戶依用車需求自行選擇。選擇提前交車者,由Jeep美國原廠、寶嘉聯合及授權經銷商共同分擔過渡期間所產生的關稅成本,準車主依專案條件另支付9.9萬元後,即可提前交車,並可取得原廠高強度防滑登車踏板、原廠全天候排水腳踏墊,以及5年或15萬公里原廠延長保固等禮遇;選擇持續等待美國關稅政策正式實施後再交車者,原預售條件與既有訂單權益維持不變。

寶嘉聯合指出,目前已有逾100位準車主選擇提前交車。由於各批車輛抵港時間、訂單成立順序、車型及配備配置不同,交車作業將依實際車輛抵港與整備進度分批進行,由全台經銷服務團隊依序聯繫準車主,安排後續交付作業。

Jeep Wrangler設計承襲1941年Willys MB所奠定的越野基礎,七槽式格柵水箱護罩、圓形頭燈與方正車身輪廓為其外觀識別特徵。車輛採可拆卸式車門、可拆卸式車頂及可前倒式擋風玻璃構成的開放式車體結構。底盤方面,Jeep Wrangler採用Body-on-Frame非承載式梯型大樑、DANA剛性車軸與四輪驅動架構,面對巨石、深溝、泥濘等路況及高車體扭轉負荷時,具備一定的結構耐受性、懸吊伸縮能力與動力傳遞效率。車輛並通過美國內華達汽車測試中心測試,於離地高度、涉水能力、懸吊行程、牽引力及操控性五項核心指標取得Trail Rated認證。