Opel於7月23日發表全新電動車型Mokka GSE，其是品牌截至目前「最快、最具侵略性」的小型休旅，明顯瞄準傳統熱血掀背車型的車迷。這輛新車配置單馬達前驅動力，輸出達278匹馬力、扭力35.2公斤米，百公里加速僅需5.9 秒，極速為200 km/h。Opel同時宣布啟動旗下GSE（Grand Sport Electric）子品牌，Mokka GSE將成為這一性能系列的開山之作。
Mokka GSE動力源自一顆278匹馬力電動馬達，透過前輪驅動傳輸動力，並搭載Torsen限滑差速器，提升過彎抓地與操控穩定度，懸吊經過特別調校，並將車身降低10mm，且前後皆使用更硬派的懸吊系統與雙效液壓減震筒，加上20吋鋁圈與高性能胎，整體底盤變更反映出Opel賦予它激進操控的訴求，煞車則是使用Alcon四活塞卡鉗與380mm碟盤，讓這款車成為小型休旅陣營中的「彎道殺手」。
Mokka GSE外觀風格激進，呼應旗下GSE Rally概念車設計，包含運動化保桿套件、黑色外觀飾件、側裙與後方的小鴨尾，大量使用進氣與導風設計，配合特別式樣的輪圈與醒目的黃色煞車卡鉗，營造戰鬥氣息。內裝方面，導入Alcantara麂皮運動座椅、扁平方向盤搭配鋁合金踏板，10吋雙螢幕中控與儀表，並且擁有GSE專屬性能顯示畫面，營造出兼具日常與競技氛圍的駕駛環境。電池使用與標準車型相同的54 kWh鋰電池組，WLTP續航里程為406公里，這對一輛配置高性能電動系統的SUV來說相當出色。
Mokka GSE採取與Abarth 600e、Alfa Romeo Junior Veloce等歐系熱血小型電動車同一步調，在動力輸出與百公里加速也相當接近，600e擁有280匹，百公里加速為5.85秒，Junior Veloce同樣也是280匹，百公里加速為5.9秒，目前Mokka GSE上市後尚未公布價格，但預估將比市面熱血掀背車略高，以SUV格局主打兼具性能與實用的族群。
Mokka GSE的問世代表Opel在純電化後仍堅守駕駛樂趣基因，同時透過GSE子品牌布局高性能電動車市場，若後續Astra或Grandland等車型也加入GSE系列，將使Opel電動家族在性能車市場擁有更全面布局，待實車上市及售價揭曉後，GSE是否能成為歐洲性能電動小車的新指標，值得後續觀察。
