台灣電動車充電站品牌U-Power旭電馳科研於1月22日公布2024年的成績表現，整年度充電量超過1,440萬度，跟2023年相比成長了三倍，總設備功率突破22,000kW，完工營運中的站點為41座，未來會朝向更大據點的目標邁進。另外面對即將迎來的國年充電高峰期，U-Power推出「踩點挑戰賽」，最多可以獲得「U-Point」16,888點。
U-Power表示，全部的營收來自電動車快充服務，隨著全台電動車數量近10萬輛，U-POWER也持續擴充充電網路；目前充電站設置策略持續朝向大型化專屬場域目標前進，投資金額較小型站點高出甚多，單站建置時程也長達6至10個月，營運站點已達41站，總設備功率突破22,000kW。2024整年度總充電量超過1,440萬度，較前一年480萬度電成長約3倍，為全臺充電量第一的第三方充電營運商。
另外充電業績年成長超過2.5倍，對比2年前，站點數成長超過3.7倍，總設備功率成長超過5倍，充電量成長則高達21倍。U-Power認為，布局大型化電動車充電站的策略，是解決人口稠密區缺乏充電基礎建設的有效方案。展望2025至2026 年，將持續擴大站點佈局，加強充電服務體驗，並逐步邁向資本市場IPO，加速推動臺灣電動車普及與永續發展。
其中於2024年5月底啟用的台北市內湖民善路的超大型充電站，營運初期，U-POWER投資金額超過2,000萬元，設置了8支CCS1與4支CCS2充電槍，總設備功率為1,080kW。未來，該站預計將逐步擴充設備，配置28支超高速充電槍，總設備功率達到2,520kW。
U-Power在2025年1月1日調整價格，目前費率為離峰每度電6.9元，假日時段每度電8.5元，尖峰時段每度電13.5元。因尖峰時段的漲價，讓外界有「用車成本增加」的聲音，但U-Power指出，隨著時段費率的推行，車主逐漸轉向費率較低的離峰或假日時段充電，在彈性充電的模式下有效降低了充電費用。採用時段費率後，有64%的車主於離峰時段充電，整體平均充電費用降低了11%，不僅減輕了車主的負擔，還有效緩解臺灣電網負載。
而根據統計，過年期間會出現充電潮，往年U-Power皆有推出年度重磅踩點活動，今年的「蛇年新春踩點挑戰賽」，迎接會員的將是全臺共41個站點，今年活動特別加入「加權計分」站點概念，有3個站點以「踩1站算5分」、7個站點「踩1站算2分」計算，讓車友能夠更靈活規劃春節踩點旅程，不論攻略踩多、踩少，均可達成不同積分門檻直接領紅包、抽一年免費充或住宿券。
凡於活動期間1月25日至2月2日，U-POWER會員只需「每踩1站並充電滿12度電」即可獲得1分，達成指定積分門檻即可解鎖豐富獎勵。U-POWER 踩點王：累積滿分即可獲得最高U-POINT 16,888點；充電放題：每累積5分可獲得一次抽獎機會，共有10名幸運會員可獲得U-POWER一年免費充電服務；豪華住宿加碼抽：踩滿指定新站點達5站，可參加台東The GAYA Hotel潮渡假酒店雙人平日住宿券抽獎，共10個名額。
