愛玩車／福特性能王者挑戰紐柏林 成美式品牌最速車

美國汽車品牌Ford 福特日前派出旗下當家性能之王－Ford Mustang GTD，前往德國綠色地獄紐柏林北環賽道（Nürburgring Nordschleife），創下6分57秒685的單圈記錄，成為紐柏林官方認證「現行最速」的美國車廠。

Ford Mustang GTD 的單圈成績為6分57秒685，贏過許多跑車。（圖／福特六和提供）

這次在紐柏林北環賽道的挑戰，是由Multimatic Motorsports賽車手Dirk Müller開著Ford Mustang GTD 進行，創下6分57秒685單圈成績，技壓Porsche 911 GT3、Porsche 718 GT4 RS4 RS Manthey Kit等跑車勁旅，不僅是官方認證單圈圈速低於7分鐘的第6款原廠量產跑車，更打破先前由Dodge SRT Viper ACR所創下的7分01秒30記錄，成為紐柏林賽道現行「美式品牌最速車」。

Multimatic Motorsports賽車手Dirk Müller（左）創下該紀錄。（圖／福特六和提供）

本次遠征德國紐柏林北環賽道的Ford Mustang GTD，是由專責團隊費時兩年量身訂做而成，當中融合Ford Performance賽事及Multimatic Motorsports 的 Ford Mustang GT3 計劃經驗，並且以Ford Mustang GT3賽車硬體架構作為基礎，及透過各式升級打造出足以撼動「綠色地獄」的最新性能結晶。各項設定均為原廠量產車型版本，當中僅依照賽道規範額外加裝配備五點式安全帶的賽車座椅安全防滾籠。

誰說美式車只能跑直線？Ford Mustang GTD 拒絕此刻板印象。（圖／福特六和提供）

Ford Mustang GTD搭載5.2L機械增壓V8汽油引擎，最大輸出功率來到815hp／91.8kg-m，搭配Ford Mustang市售車型首度導入的乾式油底殼技術，可讓引擎在極端操駕狀況下皆能維持最佳化的機油潤滑效果，使Ford Mustang GTD引擎最高轉速一舉來到7,650rpm。同時，受惠於8速雙離合器自手排變速箱、升級版進氣系統、鈦合金排氣尾管配置，更讓Ford Mustang GTD最高極速來到超跑級的325km/h驚人設定，落實Ford Mustang車系當中「性能最強」的王者地位。

Ford Mustang GTD 靠著強大的性能成為當今紐柏林最速美式品牌車款。（圖／福特六和提供）

為完美攻克紐柏林北環賽道，Ford Mustang GTD除了強悍的動能輸出，更針對車身結構及懸吊／煞車系統做出一番強化，透過輕量化碳纖維傳動軸，使Ford Mustang GTD前後車身配重達到近乎50：50的完美平衡，加上專屬空力套件、半主動懸吊系統（Semi-Active Suspension）、碳纖維陶瓷複合式煞車碟盤、DRS減阻系統（Drag Reduction System）等科技結晶，確保車輛在激烈操駕時皆能夠維持最大化的道路抓地力及煞車制動效益。

Ford總裁暨執行長 Jim Farley 表示，能夠成為首位在紐柏林完成單圈低於7分鐘的美國車廠，我們感到無比自豪，但我們不會滿足於此。（圖／Ford提供）

Ford總裁暨執行長 Jim Farley 表示：「團隊運用數十年來的賽道經驗，打造出一款足以與全球最佳跑車匹敵的Ford Mustang。能夠成為首位在紐柏林完成單圈低於7分鐘的美國車廠，我們感到無比自豪，但我們不會滿足於此，Ford Mustang GTD還有更多潛力，Ford會回來再創佳績。」