獨家/有錢買車沒錢修?300萬電動車「尾翼黏膠帶」上路

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網友分享路上遇見一輛要價300萬的特斯拉,卻用膠帶固定尾翼。(圖/東森新聞)
網友分享路上遇見一輛要價300萬的特斯拉,卻用膠帶固定尾翼。(圖/東森新聞)

網友分享路上遇見一輛要價300萬的特斯拉,卻用膠帶固定尾翼,忍不住酸車主有錢買車沒錢修車。專門維修的車廠表示,尾翼需要黏膠在等膠乾,才會先用紙膠帶固定。而其實,電動車有些零件和一般市售車不同,所以也沒那麼容易修理。

深藍色的model X開上路,但把畫面拉近看,亮點就在尾翼上的膠帶,還有點飄起來,被網友拍下笑說,已經開那麼好的車,這是沒錢修還要用膠帶貼嗎?

民眾:「就覺得這車明明就特斯拉,啊不知道為什麼,他貼那膠帶,就有點醜,然後又蠻廉價的。」

民眾:「還蠻誇張的,我覺得,如果在高速公路上掉下來的話,實在是蠻危險的,但也有可能,他是在等料件之類的。」

實際大揭密,來到車廠還原一下,貼起來的膠帶其實不是沒錢修,而是已經修好了。這款model X的尾翼是由上面藍色和下面黑色兩片零件組合而成,一片零件價格大約1萬塊左右。它不是靠鎖螺絲,而是兩片黏在一起。用膠帶貼是為了固定,讓兩片零件不要移位,等裡頭膠乾了就可以撕下來。

特斯拉專門車廠廠長陳熯:「基本上1-2天之後,車主就可以把他的紙膠帶撕掉,會恢復成原廠的樣子。」

其實像是電動車,尤其特殊車款的部分零件,在台灣庫存本來就比較少,所以也有可能要等比較久。而且,以特斯拉來說,很多配件和一般車款都不同。例如,差異最大的在冷氣系統。與一般車子不同,特斯拉的冷氣系統使用熱泵反轉,可以直接循環冷暖氣,降低能源消耗,而不是像傳統車輛一樣,怠速時熄火就沒有冷氣可用。

特斯拉專門車廠技師:「這個熱泵反轉,目前只有我們特斯拉有,它不僅可以製冷,也可以製熱。」

魔鬼藏在細節裡,買電動車開得帥,但萬一碰到要維修,料件等待兩週起跳,客製的配件可能還得要等到兩個月以上。

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