愛玩車/三陽米蘭上新車 「靈龜」不慢還很帥

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SYM在2024米蘭車展帶來「靈獸」系列的最後一塊拼圖-「靈龜 TTLBT」(中)、CRUiSYM 400(右),另外ADXTG也在歐洲登場。(圖/SYM提供)
SYM在2024米蘭車展帶來「靈獸」系列的最後一塊拼圖-「靈龜 TTLBT」(中)、CRUiSYM 400(右),另外ADXTG也在歐洲登場。(圖/SYM提供)

臺灣機車品牌SYM 三陽工業在2024米蘭車展帶來「靈獸」系列的最後一塊拼圖-「靈龜 TTLBT」,這隻龜定位在黃牌旗艦大型休旅速克達,擁有45匹最大馬力,並添加豐富配備,像是電動風鏡、定速巡航等功能。三陽工業董事長室經理吳奕成宣布,啟動「啟動百萬台銷售計劃」,盼3年內達到全球機車銷量百萬輛目標。

TTLBT 擁有電動調整風鏡,是SYM首款擁有此配備的大羊。(圖/SYM提供)
TTLBT 擁有電動調整風鏡,是SYM首款擁有此配備的大羊。(圖/SYM提供)

三陽BT靈獸系列已成「完全體」,目前擁有「鳳凰FNXBT」、「東方龍DRGBT」、「麒麟KRNBT」,以及這次在米蘭車展發表的「靈龜 TTLBT」,皆是利用「ART-FUSION」的設計手法,將東方文化的四靈獸的元素融合進車輛設計當中。

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三陽工業董事長室經理吳奕成與靈龜合照。右邊在拍攝模特兒的男子為知名交通路權YouTuber「火花羅」。(圖/SYM提供)
三陽工業董事長室經理吳奕成與靈龜合照。右邊在拍攝模特兒的男子為知名交通路權YouTuber「火花羅」。(圖/SYM提供)

TTLBT 在外型上仿生了許多龜甲意象,車頭造型有點類似DRG二代,尤其是LED頭燈組,不過周遭的車殼讓其看起來擁有更高的「防禦力」,上方的風鏡則為電動調整,這是首次SYM將該配備裝載在大羊車款上;車側則是看得出非常「舒服」的長度,對於雙人長途旅行會有極大的幫助,且後方的快拆雙側箱,跟車身線條結合地非常好,更有裝甲上身的感覺;車尾的燈組設計,採用龜甲的仿生概念,搭配後廂旅行感大幅提升。動力部分,採用MAXSYM TL 508 的雙缸引擎動力,擁有45匹的最大馬力和49.9Nm 的最大扭力。

原生快拆雙側箱結合車身造型,完全沒有突兀感。(圖/SYM提供)
原生快拆雙側箱結合車身造型,完全沒有突兀感。(圖/SYM提供)

配備方面給好給滿,除了剛剛提到的電動風鏡外,還有定速巡航系統,可以大幅降地長途騎乘的疲累感,而手把也有加熱功能,在天冷時絕對是旅行的必備好物;儀表板採用7吋全彩液晶的設定,解析度與畫質都有一流的表現,同時能顯示更多車輛資訊,而Keyless 智慧感應鑰匙也沒有缺席。

我們再看一次這次SYM在米蘭車展的三輛重點車款,由左至右為劍齒虎ADXTG、靈龜 TTLBT以及CRUiSYM 400。(圖/SYM提供)
我們再看一次這次SYM在米蘭車展的三輛重點車款,由左至右為劍齒虎ADXTG、靈龜 TTLBT以及CRUiSYM 400。(圖/SYM提供)

除了TTLBT之外,SYM還發表了針對海外市場的CRUiSYM 400,另外也把前陣子剛在臺灣上市的劍齒虎ADXTG帶到歐洲,進一步拓展全球銷售。

SYM這次同樣不只有新車發表,還帶來了不同的計劃,三陽工業董事長室經理吳奕成也宣布,將開始下一階段三年計畫「開創、啟動」。開創是指在本業基礎上開創新局推動多角化經營,積極佈局電動車能源市場及綠電碳權業務;啟動則為「啟動百萬台銷售計劃」,透過強化外銷,以自有品牌SYM進軍國際市場,力爭3年內達到全球機車銷量達到百萬輛。

至於電動車的部分,SYM透露,將持續推動與台灣中油組成國家隊的進程,目前正配合中油建置換電櫃中,未來也會再推出搭配中油電池的新電動車機種。另外同步持續發展自有技術的亞福鋁電池,發展油電混和動力車種,去年推出的PE3增程概念車量產時間,預定配合亞福在年底小批量產,2026年底開始正式量產。

SYM 三陽工業 靈龜 TTLBT
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