愛玩車/中國領克進軍歐洲 首款車是這輛

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領克02是該品牌第一輛進軍歐洲的車款,以超高性價比的特色進入市場。(圖/領克提供)
領克02是該品牌第一輛進軍歐洲的車款,以超高性價比的特色進入市場。(圖/領克提供)

中國領克汽車Lynk & Co推出了品牌在歐洲市場的第一輛電動車-領克02,這款電動跨界轎跑車採用後輪驅動形式,搭載268匹單一馬達系統,並提供高達445公里的續航里程,該車型目前在歐洲市場接受預訂,起價最便宜來到35,495歐元(約台幣124.6萬萬元),其設計與性能展現該品牌在電動車領域的進一步進展,尤其在歐洲這個競爭激烈的市場中,領克想要獲得更好的市佔率與名聲。

車輛的大小接近豐田Corolla Cross,並且在外觀設計上相當具有特色。(圖/領克提供)
車輛的大小接近豐田Corolla Cross,並且在外觀設計上相當具有特色。(圖/領克提供)

領克02採用了中國吉利集團的SEA底盤平台,搭載容量為66 kWh的NMC鋰電池,車輛配置單一後置電動馬達,輸出達268匹馬力、35公斤米的扭力,讓車輛能夠在5.5秒內完成百公里加速,極速可達180 km/h,在充滿電的情況下擁有445公里的續航里程,這對於日常都會駕駛和短途旅行來說已經非常充足,且車輛支援150 kW的直流快充,能夠在30分鐘內將電池從10%充至80%,雖然快充效率與充電時間並不是頂尖表現,但是放在這個級距的車款已經相當有誠意。

採用全景是玻璃天窗視覺更開闊,並且擁有雙色烤漆配置更顯年輕氣息。(圖/領克提供)
採用全景是玻璃天窗視覺更開闊,並且擁有雙色烤漆配置更顯年輕氣息。(圖/領克提供)

在車身尺碼部分,長4,460mm、寬1,845mm、高1,573mm、軸距2,755mm,這樣的表現與豐田Corolla Cross相近,不過軸距多了117mm,可讓空間表現更好。車輛的外觀設計融合了現代感與運動風格,車頭採用分體式燈組設計,其日行燈有著類似寶獅車款的獠牙特色,這一點在車尾也可以看到,車頂則是採用全景玻璃設計,並提供雙色車身塗裝,而且還配備了19或20吋的輪圈,讓車輛的運動氣息更充足,後方的小鴨尾則是結合了尾燈,讓車輛的辨識度提高許多。

內裝除了強調永續概念之外,其車輛螢幕也不小,展現該車輛的超高性價比。(圖/領克提供)
內裝除了強調永續概念之外,其車輛螢幕也不小,展現該車輛的超高性價比。(圖/領克提供)

內裝設計則展現了前衛極簡風格,採用了回收材料和透明材質,並搭配帶有斑點裝飾的細節,駕駛前方配備10.2吋的數位儀表以及一個15.4吋的資訊娛樂系統,車輛內部設有兩個無線充電器、加熱方向盤和加熱前排座椅。此外,車輛還引入了一個稱為「Hey Honk」的功能,讓車輛可以自訂發出低速提醒的聲響,讓周遭的人可以注意到這輛車,空間部分則擁有15公升的前行李廂以及410公升的後車廂,對於都會跨界休旅來說相當寬敞。

共享拉環的設計是這輛車的特色,也令人好奇這個共享模式究竟要如何使用。(圖/領克提供)
共享拉環的設計是這輛車的特色,也令人好奇這個共享模式究竟要如何使用。(圖/領克提供)

領克02不僅在性能和設計上表現出色,還配備了全面ADAS先進駕駛輔助系統,這在該級距的車輛當中顯得更加難得,特別的是,這輛車在方向盤旁還有一個拉環,其是共享模式的啟動開關,只要輕輕一拉,就可以讓車輛進入共享模式,只需要幾個步驟就可以共享這輛車。目前這輛車在歐洲市場已經開放訂購,在義大利為35,495歐元,不過在歐洲其他大部分國家為35,995歐元(約台幣126.4萬元),這個相當具有競爭力的價格將帶領領克打開歐洲市場大門,但歐洲人買不買單,還要看後續的銷售成績才會知道了。

中國 領克 領克02 電動車
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