愛玩車／鴻海科技日 電動車大軍齊亮相

鴻海科技集團10月8日於「鴻海科技日（HHTD24）」中，正式發表MODEL Ｄ新世代多功能生活休旅車以及MODEL U新型態電動中型巴士，同時正式揭露為美國合作夥伴打造的北美版MODEL C，並預告2025年底正式量產推出。

「車神」陳和皇與其打造的拉力賽版MODEL C。（圖／鴻海科技提供）

今年的鴻海科技日上，展示鴻海科技集團所有電動車解決方案，從MODEL A、MODEL B、MODEL C、MODEL E、MODEL V、MODEL N、MODEL T到最新的MODEL U和MODEL Ｄ等原型車、量產車，氣勢驚人。同時，現場也端出北美版MODEL C設計，以及由「車神」陳和皇打造的拉力賽版MODEL C。另外，日內瓦車展塗裝版的MODEL B 也同時現身。

⚾世界棒球12強⚾超級循環賽 鎖定 CH51 東森新聞

MODEL D以LMUV 的設計理念，結合SUV和MPV車款優點，屬於多功能的混合型車款。（圖／鴻海科技提供）

MODEL D以LMUV （Lifestyle Multipurpose Utility Vehicle）的設計理念，結合SUV和MPV車款優點，屬於多功能的混合型車款，採用鴻海最新一代的平台技術。車輛尺寸為長5.1公尺，軸距為3.2公尺，提供寬敞舒適的乘坐空間。此外，MODEL D使用了氣動懸吊系統，提升了行駛穩定性，懸吊高度可調整15到25毫米，車身加入專為降低風阻的 S 型進氣口和空氣簾設計，讓空氣阻力系數只需要0.23Cd，造型設計與義大利設計公司Pininfarina共同開發，融入一系列簡約家族風格，呈現整體和諧感。

MODEL U是專為狹窄城市巷道及偏遠地區而設計的「中型電動巴士」。（圖／鴻海科技提供）

全新中型電動巴士「MODEL U」，延續MODEL T電動巴士的設計語言，簡約外觀、大面積的車窗。MODEL U是專為狹窄城市巷道及偏遠地區而設計的「中型電動巴士」，設計概念強調靈活性和多功能性，車身尺寸適中，內部空間可以根據需求進行配置。其先進的電子控制系統和ADAS系統使駕駛體驗更加安全和舒適，與此同時，強化車體結構和空氣動力學設計，實現了較長的續航力。此外，MODEL U還提供客製化豪華旗艦版本，內部設計呈現優雅氛圍，並配備VIP專區、迷你吧和咖啡機，適合各種場景需求，如VIP接駁、移動辦公室等。

北美版MODEL C預計將於 2025 年底量產。(圖／鴻海科技提供）

除了兩款全新電動車解決方案，今年同時展出與美國合作夥伴合作打造的北美版MODEL C，專門針對美國市場需求設計的MODEL C，保持簡約時尚的新世代家族風格外，擴大S-duct導流設計造型，也推出全新的方向盤以及UI設計，預計將於 2025 年底量產。