Smart過去都代表著小巧可愛的象徵，但隨著汽車世界進入到電動化的時代，這樣的刻板印象將被打破，他們的車一輛比一輛還要大，而最新將發表的Smart #5更是品牌有史以來最大的車，其車長將會來到4,705mm，更令人驚豔的是車輛將擁有後驅以及四驅的選擇，動力也與過往截然不同，而且車型變身成為休旅之後，竟然也有了越野功能，這些表現在過去的Smart身上都難以想像，但最新的Smart #5將達成上述的所有功能。
全新世代的Smart已經不是小巧可愛的車款，最新的Smart #5更是一輛長達4.7米以上的中型休旅車，這輛車也成為了該品牌最大、最寬敞且功能最猛的休旅車，在官方的預告片上可以看到車輛在崎嶇的地形上行駛，除了一些碎石路之外，車輛也在泥濘的場地、容易陷落的沙灘以及在河流當中行駛，此外也露出了車輛在雪地進行冬季測試的照片，雖然車輛還沒有正式發表，但已經知道該車款擁有強大的地形適應能力，這也是Smart想要給世人全新的印象，他們已經從過去的小巧可愛變身成為粗獷壯碩的樣貌。
關於Smart #5的正式發表會已經訂在8月28日，但是在發表之前，中國工業和信息化部（MIIT）已經公佈了這輛車的照片以及規格，因此量產車款的數據幾乎已經確認，這輛有史以來最大的Smart，車長來到4,705mm、寬1,920mm、高1,705mm、軸距為2,900mm，這樣的表現與BMW X3、Audi Q5以及Mercedes-Benz賓士GLC相當接近，其方正的輪廓更讓這輛休旅車擁有強壯的感受，與先前的#1、#3有著不同氣息，#5更像是一輛越野車，雖然不像概念車那般誇張，但目前這些照片已經透露出它不俗的越野實力。
目前已知Smart #5將會採用吉利汽車集團的800V架構，根據中國工信部的資料顯示，車輛將會擁有四種純電動力選擇，包含單馬達後驅到雙馬達四驅，單馬達後驅擁有335匹以及358匹兩種選擇，其電池則是使用較為低階的LFP電池組，四驅雙馬達車型則是在前軸放上了221匹馬力的馬達，後軸搭配358匹或是416匹的選擇，頂規車型最大馬力來到637匹，並且將會使用成本更高的NMC電池系統，目前續航里程並未揭曉，但許多人預測其表現將會超過549公里，且可以在15分鐘內將電池從10％充飽至80％。
8月28日的全球首場發表會將會在澳洲布里斯本進行，澳洲也將會是這輛車的首個交付地點，預計在澳洲發表過後不久隨即就會在中國上市，究竟這輛車能帶來多麼強大的越野實力令人相當好奇，當然車輛的空間表現、價格也都是大家關心的重點，這一切終於將在這個月底全部揭曉，但是如果要看到這輛車來到臺灣的話，恐怕還要等待相當長一段時間了。
