臺灣的Pickup皮卡車款選擇並不多,畢竟這類車款通常都被臺灣人認為是「貨車」,不過在北美市場可是很多人喜愛這類多功能車款,既可以運載貨物,同時也能夠乘載五人出遊,因此擁有各種尺寸的皮卡車款。Ford福特品牌當中就擁有較為小型的Maverick,雖然該車輛尺碼還是突破5米,不過對於皮卡來說已經算是小尺寸的設定,現在這輛車迎來了小改款,換上更多現代化的設計,且擁有油電四驅的選擇,將會讓這輛車更受到歡迎。
台灣市場難以得到的Maverick是一輛都會型皮卡,在美國這種皮卡車型是銷售排行榜冠軍的地方,即便是這類小型皮卡也相當受到重視,先前在2021年大改款的時候,導入了油電動力系統,但當時油電動力僅配置前輪驅動,若是想要四驅動力就要購買較高階的2.0升EcoBoost車型,但現在小改款迎來了油電四驅配置,動力輸出部分則沒有變化,2.5升油電動力擁有191匹最大馬力,並且配備CVT變速箱,而2.0升EcoBoost渦輪增壓動力則是擁有238匹最大馬力,配置上八速自排變速箱,且僅有四驅系統的配置。
在外觀部分擁有更現代化的特色,頭燈的設計採用倒L型配置,日行燈條也變得更細且擁有未來氛圍,中央的水箱護罩造型也有所變化,與全新的保桿搭配更有粗獷氣息,這也是皮卡車主最喜愛的特色;同時在小改款過後新增了Tremor越野車型的配置,過去這是作為套件供車主選配,但現在要選擇該車型才可以擁有越野套件。在選配部分則是提供了黑色套件讓全車系都可以加購,將會擁有黑色水箱護罩、車頂、徽飾、輪圈,且在車色部分也提供更多選擇,這也包含了內裝的配色。
內裝部分除了顏色更加活潑之外,車主也可以搭配不同的材質進行搭配,但最令人喜愛的是中央車機螢幕從原本的8吋放大到13.2吋,並且搭載了SYNC 4最新系統,支援無線Apple CarPlay以及Android Auto,駕駛前方的儀表螢幕則是8吋,後方座椅底下也有許多隔層可以放置物品,貨斗超過1.3公尺,除了有隔板可以使用之外,更有插座可以讓車輛變身成小型工作平台。在有效載重部分,前驅油電車款擁有680公斤,四驅油電車款式635公斤,汽油四驅Tremor車型則是只有517公斤。
拖曳能力部分則是來到907公斤,不過可以選配4K Tow Package,將可以讓拖曳能力來到1,814公斤,基本上要拖曳大型露營車也不是問題,不過在價格部分有所增加,入門油電車款貴了美金875元(約台幣2.9萬元),價格來到美金26,295元(約台幣86.1萬元),2.0升EcoBoost車款則是貴了美金2,375元(約台幣7.8萬元),小改款Maverick已經在美國開放訂購,並且將會在今年底以前交付車輛。