這次颱風南部淹大水，有不少泡水車要申請理賠、甚至要賣，但到底殘值剩多少，這就要靠有個神祕的職業叫作車輛鑑價師，他們只需要看一眼就能估價、甚至遠端看照片也行，看一次能賺6千到3萬元，不過門檻很高，台灣一年大概只有20位能考上執照。
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中華民國汽車鑑價協會理事長黃健泰：「這5%，這個5%，這個水箱就要5%，那你擠壓到這個整套10%。」
不管是引擎蓋扭曲變形還是車殼凹陷脫落，就像變魔術一樣，不用1秒鐘一眼就能判斷出折損比例，全仰賴「汽車鑑價師」鷹眼。
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中華民國汽車鑑價協會理事長黃健泰：「（鑑價）應該超過1萬台，甚至高達2萬台，大大小小的車，從進口車到國產車，到貨車卡車全部，包括最重的就要43噸，還有35噸的聯結車。」
除了實際看車，甚至連看「照片」一樣能估價，翻開檔案，密密麻麻的車輛結構圖，寫滿折損比例，只要把照片上的事故位置，對照這份神祕的折損表，最快1分鐘就能完成鑑價。
中華民國汽車鑑價協會理事長黃健泰：「鑑定費用依車價不等，依年份的新舊不等，以車況、車價以及他的複雜度來收取費用，正常從6千塊到3萬塊不等，甚至更高。」
汽車鑑價師估價一次6000-3萬不等，像是買賣二手車、交通事故、產權糾紛都靠要他們，舉個例子來說，如果以這台車原價100萬來算，因為毀損評估比例超過35%以上，就會被判定沒有市場價值，選擇報廢。
中華民國汽車鑑價協會秘書陳正平：「因為術科有一些基本的，譬如說像來考試的話，對不對，對於車輛的一些結構或是車輛一些基本常識是要有的，那如果完全你沒有這些基本常識的話，你來考試要通過的機率是很低的。」
汽車鑑價師真的不好當，不只需要汽車基礎知識、證照也不好考、錄取率極低，一年大概只有20位能考上，也難怪這一行雖然看似好賺，但能真正入行的卻是少之又少。
