「軌道經濟」已經是目前房市的一門顯學，永慶房屋研展中心副理陳金萍表示，鐵軌建設不僅跳脫地域限制，實現台灣一日生活圈，並能帶動區域發展，吸引人潮與產業入駐，成為房市熱門指標之一。永慶房產集團根據實價登錄資料，彙總了全台六大三鐵共構車站的交易行情，並依照地區進行排序。其中，台北車站以平均單價70.1萬元為六大車站中最高，板橋車站則以交易量578件獲得冠軍。
觀察2022年六大三鐵共構車站的價量表現，台北車站平均單價70.1萬元，為六大車站中最高，去年周邊住宅交易量有523筆。陳金萍表示，台北車站作為首都的交通核心，匯聚了台鐵、高鐵、捷運淡水線、捷運板南線以及桃園機場捷運，龐大的交通量能讓台北車站每日維持著10萬以上的人流，為全台輸送量最大的車站。多鐵共構的特性同時也吸引了大批商家及住客，台北車站不僅有微風、新光三越、京站等知名百貨，商辦、金融機構與補習班聚集的站前商圈也是台灣中心商業區，還有站前、誠品、中山、台北等各具特色的四條地下街，不論是食衣住行育樂皆能滿足，讓台北車站生活機能變得十分完善，而熱絡的商圈也能讓房子更保值，陳金萍補充，林森北路、南京西路以及中山北路一帶皆是熱門區域，並以大樓物件最為熱銷。
交易最為暢旺的板橋車站位於板橋區的精華地區，周邊不僅有新北市政府，也連通板橋大遠百、誠品以及秀泰影城等休閒娛樂場所，站內也設有環球購物中心、各式餐廳以及金石堂書店等，儼然形成一座小型百貨。陳金萍表示，板橋車站做為「新板特區」的核心，附近不僅百貨林立，距離新北市政府也不過短短幾分鐘的路程，一旁的市民廣場活動頻繁，交通方面更是擁有高鐵、台鐵、捷運板南線以及環狀線，來往全台極為方便。除此之外，陳金萍補充，板橋車站周遭的海山學區、板橋高中都是知名學校，在學區加持下，非常適合家庭定居在此。目前板橋車站周遭平均單價落在53.8萬元，年交易量達578件，中山路一段、漢生東路都是熱門路段，房市十分熱絡。
▼板橋車站周邊除了交通方便，還有學區加持。（圖／永慶房屋提供）
尚有軌道建設持續中的桃園車站，匯流了台鐵、捷運綠線以及捷運棕線，捷運綠線預計將於116年底完工，而118年起將會分階段通車。雖捷運工程尚未完工，但已吸引大量消費者入手，陳金萍表示，桃園車站去年交易量達517筆，幾乎與板橋、台北車站不相上下，待工程完工後，與雙北地區的來往會更加緊密，房價仍有增值空間。復興路、民族路以及中華路皆是熱門路段，整體平均單價則是落在26萬元，相對於北部地區其他車站，桃園車站價格更為親民，房價也保有一定增值空間，適合小資族入手。
此次統計平均單價最實惠的新左營車站，不僅結合台鐵、高鐵以及高雄捷運形成三鐵共站，還透過快速道路連接中山高及南二高，交通十分發達，陳金萍表示，2006年12月啟用至今的新左營車站已經成為高雄市重要的交通樞紐，周圍也形成了新商圈，新光三越左營店、漢神巨蛋以及彩虹市集都是民眾休閒去處，人流與商業活動頻繁帶動地區逐漸繁榮，房價也跟著穩定上升。新左營車站去年周圍交易量有306筆，平均單價落在25.6萬元，交易物件多以住宅大樓為主，同時因腹地較大，透天厝物件也受青睞。
▼房仲看好「逐軌道而居」仍為不變的優勢。（圖／永慶房屋提供）
陳金萍分析，目前各都市的核心蛋黃區都在迅速發展，通過交通互相串聯，地區之間來往將更加緊密，因此「逐軌道而居」絕對是往後幾年的不變趨勢，而三鐵共構車站更是集合長、短程距離，讓移動不再侷限於特定區域，不論是想跨縣市亦或是鄰近地區移動皆可，加上車站內多設有餐廳、店家，也算是另類商場，不僅有交通運輸功能，一般日常也能到此進行休閒娛樂活動，非常符合現代人的生活模式，無論是繁華熱鬧的北部車站亦或是深具潛力的中南部車站，民眾皆可依照自身需求去選擇適合的物件。
▼（圖／永慶房屋提供）
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