民進黨台北市第3選區立委補選參選人吳怡農今（8）日提出首波政見，指稱要在2030年桃園機場第三跑道完工後，遷移松山機場；對此，國民黨立委參選人王鴻薇做出回應，並指出蔡英文政府執政超過6年，從未提過具體規劃方案，連八字都沒一撇，難免就讓人懷疑吳怡農再高喊松山機場遷建，真的只是再一次淪為紙上談兵、空話連連。
「松山機場遷建是個老議題，太多候選人提過卻不了了之！」王鴻薇表示，很多人說松山機場遷建是空話、假議題，這是因為很多政治人物在選舉高談闊論，選後不聞不問，最後松山機場遷建都淪為紙上談兵。她也列舉歷屆台北市長選舉，從2002年李應元、2006年謝長廷、2018年姚文智，到今年黃珊珊都提過，但都無疾而終，以致民進黨今年的台北市長候選人陳時中面對黃珊珊建議時，都直接說「選舉時拋出都是操作遠大於市政建設」。
王鴻薇認為，談松山機場遷建，必須先有3個成熟的前提，包括解決首都和機場間交通、桃機第三跑道必須如期完成，以及桃園航空城完成。她說，機捷直達車自台北車站至桃園國際機場第一航廈需35分鐘，至第二航廈需39分鐘，如果要更解決交通問題，可以在松山仍然設CHECK—IN櫃台和掛行李，讓旅客輕鬆往返台北和桃機之間。
王鴻薇說，桃園機場捷運第三跑道如果無法完工，無法產生運量替代，目前針對第三航道完工期程，政府表示「力拚」2030年盡速完工，但依照台灣施工進度來看，延宕工程幾乎是家常便飯，以這樣的前提做政見，風險太高。
此外，王鴻薇也表示，桃園航空城做為台灣最大的遷建開發，出現進度延宕問題，依預算來看，252億元預算目前執行23．89％，航空城進度也是一個風險。
王鴻薇說，松山機場遷建當然是中央政策，如果中央無心無力，地方喊破喉嚨也沒用，而且古怪的是過去民進黨所推出的多位市長候選人提出了松山機場遷建，但是蔡政府執政超過6年，從未提過具體規劃方案，就是連八字都沒一撇。她質疑，吳怡農再高喊松山機場遷建，難免真的只是再一次淪為紙上談兵、空話連連！
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