年底到了,很多人期待的就是發年終,傳出去年發40個月年終的長榮海運今年要挑戰新高,可望領到60個月,陽明則傳出可以領40個月,萬海也要比去年還要高,不過3間公司都不願證實。
▼今年海運公司的年終獎金幾乎都比去年高。(圖/東森新聞)
長榮海運員工正常上班去,但心情可能很不同,因為長榮今年以來大賺逾3千億元,賺贏去年全年,業界傳出今年年終獎金將上看60個月,打破之前40個月的驚人紀錄。
記者vs.員工:「(年終有要發60個月,你有聽說過這件事嗎),這個我不知道。」
員工低調不願多談,實際求證長榮,他們說離年終還有1個半月,現在談獎金還太早,但今年貨櫃3雄整年獲利逾6千億應無懸念,業界預估陽明今年的年終也有望達40個月,目前公司沒回應,萬海則傳出會比去年18個月還高,不過公司說目前還沒有規劃。
▼陽明海運預估也有望達40個月。(圖/東森新聞)
長榮陽明的員工平均薪水更衝破3百萬,年終數字羨煞眾人,而根據勞動部最新統計,近3年來製造業全國平均工資漲幅達到8.55%,但民眾怎麼薪水漲得好無感。
民眾:「幅度嗎,沒有仔細算,但是真的沒什麼感覺。」
▼萬海也據說比去年年終還要高。(圖/東森新聞)
民眾:「(加薪幅度)大概有一成,跟不上通膨。」
原來是工業部門拉高平均,新竹市近3年工資成長率達到17.04%,新竹縣也有9.72%位居冠亞軍,而6都當中竟然只有高雄和台北高於平均,而以批發和零售業為主的新北市則居6都末座。
(封面圖/東森新聞)