近期房市吹冷風，有建商無懼大環境，斥資2.36億在楊梅獵地，新案開價更飆上3字頭。房仲業者指出，在交通建設的拉抬下，楊梅房價5年飆漲56.2%，不排除後續還有「南來瘋」。
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東森房屋研究中心據實價登錄統計，楊梅中古華廈5年間的上半年房價漲幅高達56.2%。東森房屋楊梅新農加盟店吳尚信店長表示，先前行政院拍板楊梅頭份高架道路興建計畫，預計2027年南下全線通車，2030年北上全線通車，完工後可舒緩中山高新竹路段嚴重的交通堵塞問題，該二交通建設先是為楊梅引進大批台北客，未來將再引起一波「南來瘋」。
東森房屋表示，楊梅近年來的開展潛值可期，各大廠及上市櫃企業也紛紛將目光轉向楊梅，在趨勢發展之下未來楊梅商業價值逐步成形，區內生活機能亦逐步構建完善，相對親民的房價吸引年輕首購族擠身楊梅。
吳尚信說，寶佳機構無懼經濟不景氣影響，看好楊梅剛性需求和地區發展，不僅去年就購置2000坪土地，今年更大動作於富岡運動公園周邊耗費2.36億元購地，足見楊梅房市價量平穩，未來發展可期。
吳尚信提到，寶佳旗下合康建設近期在金山街築建的「合康飛揚」，該案開價29萬元至30萬元，規劃25至46坪的2至4房產品，預計2023年完工，開案至今最高成交單價於今年四月來到28.8萬元，平均成交單價落在25.2萬元，預估「未來可能突破三字頭」。
吳尚信表示，過去「二三十年交易熱點圍繞在楊梅及埔心火車站周邊，該區生活機能好，但新建案相對少，房子老舊，故目前新世代交易熱區落在楊梅交流道周邊及金山街」。
東森房屋研究中心統計楊梅火車站周邊1500公尺一年間同期中古產品單價成長狀況，電梯大樓年漲幅6%，華廈10.4%，公寓則是呈現負成長的狀況，而近年越發熱鬧的中山北路二段四年間成交單價漲幅來到20.4%，火車站周邊單價成長狀況雖緩慢，新建案也相對少，但交通便利性不亞於中壢，房價卻相對親民，年輕購屋族仍可加以關注。
▼楊梅火車站周邊1500公尺近1年房價漲幅（圖／東森房屋提供）
（封面圖／翻攝Google Maps）
