台灣許多用路人都很擔心自己會遇到不遵守交通規則、我行我素的「三寶駕駛」，眾人都認為，三寶「三寶駕駛」輕則影響交通，重則可能造成嚴重事故。也有網友認為，之所以三寶橫行，或許和台灣駕照考照費用平價、難度又不高有關。因此有人提出，假如台灣的考照制度改為「需要定期重新考照」，是否能對改善交通有所幫助？對此，網友們也紛紛提出自己的意見。
近日，有網友在論壇PTT上發文，提到自己差點因為不遵守交通規則的駕駛而釀成交通事故：「剛剛騎車在路上，結果旁邊臨停的汽車駕駛，看都沒看直接下車差點撞到，我直接叭爆他」，雖然事後對方認錯了 ,也不斷道歉。但原PO仍心有餘悸地認為：「對這種完全沒思考的駕駛實在頭痛」。也因為這次驚險的經歷，讓原PO開始思考，如何才能減少這類視交通規則如無物，上路全憑感覺的「三寶駕駛」呢？原PO也提出自己的想法，若駕照需要定時重考，會不會對改善交通有幫助？「如果每5-10年重考一次駕照，複習注意事項、更新一下法規資訊，例如下車不兩段式開門就要繼續重考，這樣交通會比較好嗎？還是會變得一堆無照在路上跑？」該則貼文PO出後，很快就吸引眾多網友發表意見，有人認為，台灣的駕照規則的確有值得調整之處。雖然交通部自106年起規定，年滿75歲的汽機車駕照必須每３年體檢並重新換發駕照，但一般駕駛人則無相關換照規範。若以考駕照最低的年齡標準18歲來看，等於18歲考照後，期間長達58年完全不用重考或換照，似乎不太合理。然而，雖然原PO的本意是提高考駕照門檻，並定期檢視駕駛的道路安全相關知識，但很快就有網友點出推行上可能遇到的困難：「弄難點我不反對再考一次，但會被說擾民，結果還是一樣」、「若改成這樣真的擾民，不如一開始就難」。
▼有網友詢問，假如台灣的駕照改為必須定期重考換發，是否能有效減少不合格的駕駛。（示意圖／取自Pexels）
此外，也有網友點出關鍵因素：「台灣駕照考試過於容易」，認為若這點未調整，即使需要定期重考，恐怕結果也不會改變太多：「駕照一樣好考，就算每年都考也不會改善啊」、「考試都可以拿100分啊，實際上路又是一回事」、「考多沒用，考得夠難，一次就夠了，退場機制也要更完整」，認為若想杜絕三寶駕駛，與其定期重新考照，不如在一開始就增加考駕照的難度，還比較容易淘汰掉不合格的用路人。
（封面示意圖／取自pixabay）
