遠航張綱維交保後首露面!告民航局蠻橫撤照 要求國賠50億

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遠東航空2019年底無預警停飛,去年初遭民航局廢照,前董事長張綱維也因涉嫌掏空資產被起訴,目前案件仍在台北地方法院審理中,而張綱維遭羈押禁見近1年,交保8個月後首度露面,他今(17)日喊話,民航局應屬違法越權廢照,已提起行政訴訟,若無法和解重新取得執照,將提出國賠約50億元。

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民航局去(2020)年1月31日,引用民航法第48條第3項規定,以遠航未依法預告逕行停業,撤銷遠航航線與航班及運輸業務許可證,但張綱維指出,是下屬未經他授權,就對外宣布「暫時停飛」所有航線,他並不服民航局裁處,已向交通部訴願委員會提出訴願,而去年5月26日訴願會的「決定書」,早就打臉民航局,指遠航撤照權限在交通部,民航局處分違法無效予以撤銷。

▼張綱維控民航局「違法越權」對遠航撤照。(示意圖/翻攝自遠航臉書)

不過民航局蠻橫廢照6個月以來,已對遠航造成傷害,人事費用、維修成本等這些支出照樣支付,卻沒任何收入,造成一千多名員工頓時失業、公司遭遇重大財務損失,顯有違比例原則,他將委請專業律師提出國賠,認為從實質損失停飛損失估計約20億元、執照損失約20億元、商譽損失請鑑價公司估計約10億元,總計金額達50億元,應由民航局負責。

張綱維強調,自己爭的是面子,也是清白,遠航復照、復飛擺在第一,國賠不是主要訴求,而目前已找到金主,可注資10至30億元,公司目前機棚、辦公室都還在,7架舊飛機也能轉做貨機使用,庫存零件將近10億元,可以當散裝貨機,復航已經準備就緒,可承載16噸到20噸貨物,若跟交通部和解若能復照,就送5階段驗證,隨時可以復飛。

交通部民航局對此回應,遠航目前還有7架飛機停放在國內3處機場,為了機場觀瞻與安全,請張先生盡速處理。

(封面示意圖/東森新聞)

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