「護國神山」台積電公司宣布將到高雄設廠，雖沒有明說設廠地點，但消息傳出廠址暫定在中油五輕高煉廠舊址。對此，高雄市國民黨議員黃紹庭指出，現階段至少有「3大難關」必須克服，神山才能順利在高雄落地。
黃紹庭今（10）日表示，台積電來高雄是高雄人引頸期盼的大事，更是港都的光榮，非常歡迎護國神山進駐，感謝台積電在全球佈局上選擇高雄，希望能對高雄及南台灣的就業環境、城市發展帶來新活水。
不過，黃紹庭說，過去在台積電擔任技術經理，現在身為高雄市議員的他，對於台積電來家鄉設廠，想提出一些看法。
為何台積電宣布設廠，有別於美國及日本，不提要在高雄哪個地方？黃紹庭直言：「真正的原因是，陳其邁市長口中說出的『中油五輕』這塊超過半甲子的污染基地，目前仍未解除列管」，這也恐怕是台積電目前無法說出口的真正理由，而且該地實際的整治工程到今年6月才開始進行。
▼議員透露台積電不說設廠位置的原因（圖/東森新聞）
對此，黃紹庭指出，現階段至少有「3大難關」必須克服。首先，「整治工程是否能夠在2022年及時完成？」因為五輕煉油超過半甲子，土壤及地下水的污染十分嚴重，雖然經濟部已將原本耗費15年的整治計劃，縮短成3年完成，但整治計畫今年6月才剛發包，「依照進度是否真的可以如陳其邁市長所稱明年2月就可解除列管」。
再來，「環評能夠在2個月內通過？」市長曾在議會表示，只需2個月即可「完成環評」。黃紹庭指出，看看國內各項的開發案，「環評過程少則1到2年，多則3到5年，五輕整治開發的環評案，真的可以在2個月內火速通過？」如此倉促急就章，會不會重演政治凌駕環評專業？成為如高雄輕軌環評的另一個翻版？
最後，「台積電的中油五輕廠房會不會被周圍污染所影響？」根據資料顯示，中油五輕的污染面積高達172公頃，雖然台積電只用中間的28.5公頃建廠，且採分區開發，但是，台積電若成功在2022建廠，那鄰近地區的土壤、地下水污染是否會波及到台積電的廠區，造成二度污染？
黃紹庭強調，高雄人盼望台積電能盡早到高雄來設廠，「但高雄市府準備好了嗎？」要提供一塊「無污染及通過環評的土地」給台積電，仍有一條漫長的路要走，更何況是這塊還在整治中的土地？他也批評高雄市府，尚未經專業的整治及環評程序通過，就宣布要設廠，根本是先射箭再畫靶，把專業的專家學者當成「橡皮圖章」。
（封面圖/東森財經、翻攝自高雄市議會直播）
