去年春節華航機師罷工，上萬名旅客行程受影響；後來六月長榮空服員也為爭權益，展開突襲式罷工，面對空服工會突襲罷工，當時長榮也祭出3不政策，包括不發年終、不調薪、3年不給優惠票，後來長榮航空空服員罷工17天落幕，長榮當時估營收將因此減少。如今華航與長榮的年終獎金也出爐了！
▼長榮大罷工營收減少，年終獎金讓空姐哭了！圖/東森新聞
今年台灣航空業特別不寧靜，先後發生華航機師與長榮空服員罷工，隨著年關將近，各大企業年終獎金也出爐。華航今天也發聲明指出，感謝所有員工過去一年齊心打拚，惟2019年度前三季營運狀況稅後結算不樂觀，年度恐無盈餘，然公司本著一貫照顧員工的立意，經與工會數次協商，除於2019年12月業已核發1個月基本薪的年度獎金外，國內員工另將發放定額紅包春節激勵金12,000元，並於2020年3月發放飛安獎金新台幣30,000元，另有循例核發之三節獎金10,000元。此外，全職同仁將晉支調薪700元。
▼長榮大罷工營收減少，年終獎金讓空姐哭了！圖/東森新聞
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根據《ET Today》報導，長榮航空員工今天透露，往年年終獎金都是固定發放4個月，但去年有空服員罷工，年終獎金只剩2.5個月，確實有明顯落差，感嘆心都在流血。其實先前長榮空服員罷工落幕，資深媒體人黃暐瀚就曾表示，這次罷工是「三輸」，包括長榮輸、空服員輸、旅客也輸，雖對工會及空服員來說是已經爭取大半年，公司都沒給回應才會罷工，但對社會大眾的感受完全不一樣，下午2時宣布4時要罷工，旅客會覺得權益受損，如果當時宣布的是隔天才罷工，社會支持度一開始應該會高很多。
▼長榮大罷工營收減少，年終獎金讓空姐哭了！圖/東森新聞
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(封面圖/東森新聞)
