台南轉運站預計在12月25日到明年1月5日進行試營運，提供的服務包括國道客運、市區公車、計程車轉乘。
台南轉運站位於台南市北區，總占地2.6公頃，建築設計由九穗聯合建築師事務所建築師吳瑞龍設計，以綠建材和可回收鋼構，貨櫃作為主體構造，東西兩側共使用64個20呎貨櫃堆疊，創造出候車、售票、商業及業者辦公等空間。
台南轉運站去年獲得國家卓越建設獎規劃設計類金質獎，今年更入圍了2019世界建築獎（World Architecture Festival, WAF）的「交通運輸類」決選名單。
再過不到一個月就要正式營運了，由於台南轉運站設計十分特殊，網友們也紛紛討論轉運站的外觀。
有一名網友在批踢踢八卦版上詢問其他網友，他以「台南窮到用貨櫃蓋轉運站？」為題，表示用貨櫃堆疊而成的台南轉運站對交通紓解沒有幫助，加上轉運站只有客運、公車和計程車使用，對火車站下車的民眾影響不大。
此文一出引起網友們熱烈討論，有網友認為台南轉運站的的建築設計很奇怪，還和花蓮的貨櫃星巴克有幾分神似：「想學花蓮星巴克」、「其實配色改一下應該會好不少」、「讓星巴克進駐立刻變成打卡聖地」。
▼網友們熱議台南轉運站的建築設計。（圖／取自批踢踢）
也有許多網友表示貨櫃的設計感很棒，現在很多國外城市也有類似的建築設計：「貨櫃改房子這種很多啊，東南亞有改酒吧的」、「荷蘭一堆貨櫃建築啊」、「我倒覺得是特色吧，挺不錯的」、「蠻有設計感的阿 我覺得還不錯」。
（封面圖／取自台南市政府）
