近年來交通違規檢舉案件日日激增，每年檢舉量超過百萬件，雖自今年起已從原先的匿名制改為實名制，不過檢舉數量卻不減反增，據警政署統計，今年1至7月民眾檢舉違規案件，與去年同期相比增加了64,262件。
日前有立委指出，在這爆增的檢舉案件中，新北的2名檢舉魔人一年的檢舉量就達8,000多件，而台北市的第一名則有7,779件，立委葉宜津表示，過去呼籲執法的員警，違規檢舉不是為了開罰單，而是為了交通安全，因此不能偷偷摸摸躲起來拍照，結果公權力不能這樣做，檢舉達人卻可以，葉宜津認為，檢舉魔人為檢舉而偷拍車牌、跟蹤車主行蹤的行為已違背個人隱私法。
葉宜津表示，基層員警面對這些違規案件，完全無勸導空間，且這些檢舉案件有時角度或影像不清楚，檢舉人甚至不需查證，更不用到案說明，反而是警察需要盯著電腦一整天，光是台北市每位員警平均就要處理逾6000件檢舉案，甚至因長期盯著電腦看而罹患黃斑部病變，不敢待在原單位。
▼台北市每位員警平均就要處理逾6000件檢舉案（圖／東森新聞資料畫面）
葉宜津說，這些案件多是檢舉違規轉彎、變換車道、闖紅燈、跨越雙白線行駛及停車，不是說沒關係，但這些檢舉並無立即性的危險，卻因此影響到基層警力，要求交通部研議是否需要設置檢舉天花板，例如一天最多只能檢舉一件。
對此交通部部長林佳龍承諾，未來將會與內政部警政署研議可行方案來解決此一情況。
▼交通部部長林佳龍（圖／東森新聞資料畫面）
（封面圖／取自東森新聞資料畫面）
