即將於本月底正式發表的 Mazda 全新車款CX-30，於 10 月 1 日搶先舉辦媒體預賞會，雖然 Mazda Taiwan 針對正式售價、詳細規格配備尚未正式宣布，但搶在正式發表前，有幾個重點你們一定可以先了解。
CX-30 的定位為何？
以新世代 Mazda3 底盤基礎打造的 CX-30，軸距長度 2655mm 雖然不若 Mazda3 的 2725mm，但車身長度 4395mm 介於既有的 CX-3 與 CX-5 之間，從底盤規格切入，是傳統的 C-Segment 級距，但車身尺碼又略為縮小些。相較於 CX-5 的標準休旅身形，CX-30 車高與 CX-3 相同，所以嚴格來說算是一輛跨界車款，高度低了些，運動風濃了點，但如果你不想搞這麼複雜，反正CX-30 就是一輛尺碼介於 CX-3 與 CX-5 之間的新跨界車型。
CX-30 終於會有 Skyactiv-X 了嗎？
首波引進車型應該就以媒體預賞會的動力車型為主，也就是搭載 Skyactiv-G 系列的 2.0 升自然進氣汽油引擎，具備 165ps/6000rpm 最大馬力與 21.7kgm/4000rpm 最大扭力，配上六速手自排變速箱，而且沒有四輪驅動系統。
CX-30 的配備好嗎？
除了設計延續新世代 Mazda3 的新家族風格以外，配備規格方面也很雷同，如 7 吋 TFT 全彩數位儀錶、中控臺上的 8.8 吋螢幕整合 Mazda Conneect 人機智慧資訊整合系統等都不會缺席，而當家的 i-Activsense 主動安全技術也會搭載，如 MRCC 全速域主動車距控制巡航系統、CTS 巡航模式車道維持輔助系統、SBS 智慧型前行煞車輔助系統、SBS-R 智慧倒車剎車輔助系統、SBS-RC 智慧後車盲區煞車輔助等。能不能滿足所有消費者的期待不保證，但至少在車內科技與安全上不會讓人太失望。
CX-30 到底要賣多少錢？
消費者最關心的售價問題，同樣的 Mazda Taiwan 也尚未公佈，但確認的是應該會比現行的 Mazda3 還來得貴上一些，所以你應該可以預期 CX-30 極有可能會迎來百萬等級的售價，但會不會有百萬以下的入門車型，若 CX-30 要吸引更多的買家注意或青睞，百萬內的車型應該是不能少的！
