Gogoro車主注意！從月底開始有38個中油換電站都不再跟Gogoro續約，要終止服務了！只是Gogoro跟中油怎麼會關係生變呢？傳出就是因為Gogoro投標金額太低，讓光陽搶走大餅。專家則分析，Gogoro可能是想把換電站的主力轉移超商。
機械手臂來回替車殼上膠，Gogoro產線好忙，因為車主數量剛破20萬大關，沒想到另一頭拋出震撼彈。
東森財經記者林佑之：「Gogoro無預警宣佈，38座與中油合作的電池交換站，都要在9月底終止服務，尤其是這個汀州路的加油站就透漏，最快這禮拜Gogoro就會派人來拆。」
▼中油今年度216座換電站傳出Gogoro因出價太低，只標到48個新站點，光陽則標到146站成為大贏家。（圖／東森新聞資料畫面）
才剛說完，就有車主左手一顆右手一顆急忙來換電池，因為真的覺得不太方便。
Gogoro車主：「這樣子就要到別的地方，就變成不方便，可能要多花5至10分鐘。」「我都會提早換，就是剩2格就換，所以還好。」
其實Gogoro會撤掉換電站，就是因為投標價格敗給光陽，中油今年度216座換電站傳出Gogoro因出價太低，只標到48個新站點，光陽則標到146站成為大贏家。
機車專家何柏毅：「目前台灣有1000多個，對Gogoro來說有1000多個站，所以每個站的營運成本來說，就變得非常重要。」
不只是成本問題，再仔細看，這38個即將撤掉的站點，除了內湖、南港各1個，14個集中桃園，還有10個都在新竹，難道未來的主力轉移超商。
▼38個即將撤掉的站點，除了內湖、南港各1個，14個集中桃園，還有10個都在新竹。（圖／東森新聞資料畫面）
機車專家何柏毅：「譬如說像7-11目前全台灣有5000多站，而且便利商店來說的話，他是更貼近，使用者的一般樣貌，譬如說離家裡比較近。」
對此Gogoro則回應，雖然撤了38個點，但全台還有1400個換電站，也會盡快在年底前補足到1500個站點，維護車主權益。
