電動機車市場今（2019）年前8個月銷量已經突破7.3萬台，在YAMAHA和裕隆之後，現在就連宏佳騰未上市的新車畫面也曝光了！不過買電動車真的比較省錢嗎？網路上掀起正反論戰，我們找來專家，原來關鍵在「月租費」制度，怎麼說？一起來看看！
白黑相間車身，車尾把手造型採取環狀設計，讓後座握持範圍更寬廣。車側線條 近似Gogoro 2 系列，但尾燈看起來更顯霸氣，短短11秒的燒胎影片，預告宏佳騰電動車也即將啟動。
▼宏佳騰未上市的新車畫面曝光了。（圖／東森新聞資料畫面）
東森財經記者洪珮瑜：「台灣電動機車市場是越來越大，像是今年才前八個月銷售數量就已經來到七萬三千四百三十八台，幾乎是逼近去年的總體銷售額，而這也讓各大龍頭廠開始紛紛搶推新車，從外觀到性能，還有速度都要比拼。」
霧面橘黑色撞色車殼，emoving白牌電動車，0到50公里加速3.9秒，最高極速還飆上100公里。
Yamaha也不輸陣，銳利線條感，龍頭前還多了個小擋風板，瞄準現代年輕族群，而就連gogoro也傳出要導入ABS配備，讓安全再進化。
▼Yamaha也不輸陣，銳利線條感，龍頭前還多了個小擋風板。（圖／東森新聞資料畫面）
汽機車達人CJay：「電動車我覺得會發展到就是電池大家會是共用的，各家廠商在出電動車的時候，不用再去建設換店站這種東西，就是可以專心設計於車子的外型及性能。」
新車發表一波接著一波，但網友似乎不太給面子，網路上開嗆，電動機車定價高，後續每個月的花費更可觀，引發正反論戰。
民眾：「環保類的商品，本來就是得付出比較多的錢，去cover那個不環保的部分。」「電動機車比較好，因為我不喜歡太吵的聲音。」
汽機車達人CJay：「如果你騎的是一個性能版的電動車，他的電耗、耗能是比較大的，但是他卻跟一般可能是一般普通的電動車，付出的月租費是差不多的。」
全球電動化風潮下，電動機車大廠虎視眈眈，後續挑戰可不小。
