許多人去日本旅遊時會發現，日本路上有許多體積不大、外型十分可愛的廂型小汽車，而此車型幾乎只出現在日本，引起不少人的關注，就有網友好奇上網詢問「為什麼日本人都喜歡開小台的廂型車？」話題隨即引起熱議，更釣出專業網友回覆，揭露其主要五大原因。
近日有網友在PTT表示，日本的車看起來很可愛，且大多為白色或黑色的小型車，讓他不禁好奇詢問「為什麼他們很多都喜歡開那種小台的廂型車？」
▼日本路上有許多體積不大、外型十分可愛的廂型小汽車，俗稱K-Car。（示意圖／取自pixabay）
文章一出立即引起熱議，有專業網友解釋這種輕型車俗稱「K-Car(けいじどうしゃ/Keijidousha)」，並表示「這種小車比較便宜，日本養車也是很貴的」、「日本政府鼓勵人民開輕型車」、「免車位證明、低稅、排放限制少」。
▼ Mazda Flair Crossover。（示意圖／Mazda Japan）
還有不少網友分享K-Car的好處， 「高齡化啊，可以載輪椅和載貨，超想買一台」、「方型車 空間利用最大化啊」、「因為這個排氣量比較低，所以比較便宜」、「出去採買、接送小孩，就很夠了」、「車價跟養車負擔小，載人載貨方便」。
其實K-Car輕型車是日本二戰後才有的車型，日本政府為了振興經濟，讓民眾可以較輕鬆擁有汽車，也鼓勵汽車製造商製造，體積不僅比一般的車小，售價也比較低，在交通不方便的偏鄉更為普及，而這種車款在東南亞國家也深受歡迎。
而K-Car為什麼在日本佔有一定的地位呢？其實是因為在日本買車需要有停車位或車庫證明才能買車，但是K-Car不用停車位證明就可以購買，再加上有自動車取得稅減免、自動車重量稅減免、輕自動車稅減免等稅賦優惠，保險費用也較為便宜，售價跟一般車來比相對低廉許多，在大眾運輸不發達的鄉村更為便利。
許多人認為台灣環境與日本相似，都會區地狹人稠，停車位供不應求一直是個問題，而為何台灣沒有進口 K-Car呢？因為台灣消費者因為多喜歡大車，且其配備陽春，安全防護相對有限，加上從日本進口的話法規及稅金勢必會讓售價提升，因此K-Car在台灣不佔優勢。
（封面示意圖／取自pixabay）
