長榮空服員罷工邁入第13天，勞資雙方今日上午也展開第二次協商。不過，工會在協商前已表示，希望就6項訴求簽訂團體協約，並針對每一名合法參與罷工的會員，堅持公司不給予任何「秋後算帳」的懲罰。但對此，航空業界人士則認為，「禁秋後算帳」恐難有共識，更直言，當桃園市空服員職業工會指揮不動會員，罷工即會停止。
根據《聯合報》報導，航空從業人員高來福表示，工會基於「保本」的情況下，目前共有3點需要擔心。首先，需憂心退出工會、回去服勤的空服員，被長榮當作籌碼；第二，如果目前抗爭的空服員，因爭取事項迄今無果，未來恐不再信任工會；最後，則是工會這次的罷工經驗，有可能導致空服員將不再支持工會相關活動，也不願再繳納會費，「再拚下去工會失分的機會非常高」。
▼航空從業人員高來福表示，工會基於「保本」的情況下，目前共有3點需要擔心。（圖／翻攝自東森新聞）
除此之外，航空從業人員高來福還指出，從6月28日與長榮董座林寶水會面的5名工會幹部皆是長榮空服員，不是外人做代表，甚至工會還要求空服員簽下切結書、承諾不會取回三寶，種種跡象都顯示出，工會對於空服員的影響力不比當初，工會也對自己越來越沒有信心。因此，高來福認為，當工會發現指揮不動會員時，罷工即會停止，預估還要一週以上。
▼長榮空服員罷工邁入第13天，勞資雙方今日上午也展開第二次協商。（圖／翻攝自東森新聞）
至於就上午進行的第二次協商，長榮航空人事副總蕭錦隆受訪時則表示，「雙方協商將盡力而為」；而桃園市空服員職業工會理事長趙剛也強調，針對實質條件沒有爭議，如果資方追殺會員，工會一定會堅持到底，基本原則是「不會放棄任何會員」，放棄會員工會就沒有存在價值，談判策略將視協商而定。
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