一名網友今（21）日貼出一張白色賓士的停車照，照片中可見該車停得離鄰車相當遠，甚至緊貼牆柱，還佔到後方停車格。原PO直言，「愛車的人都會習慣盡量靠柱子或牆壁停，但（它）一次佔了兩格！」畫面曝光後引起網友熱烈討論，紛紛留言表示「停成這樣太自私」、「連停車格都對不準」。
▼車主「花式停車法」網友傻眼。（圖／翻攝自臉書抱怨公社）
該網友在「抱怨公社」臉書粉絲團貼出3張照片，並為文說道「排隊進停車場，看到顯示剩餘車位*1，繞了一大圈，終於找到僅剩的停車格…於是在地下室繞了一圈，拍三張照片…花了我15元；愛車的人都會習慣盡量靠柱子或牆壁停，我也會，但是不會停你這種鳥樣！一次佔了兩格。」
據原PO貼出的照片可見，該輛白色賓士車疑似怕車子被鄰車「A到」，而將愛車緊貼柱子停靠，大約僅剩3分之1車身在車格內。對此，網友紛紛留言表示「我理解他要靠柱子但這XDDD」、「這停法超危險的」、「其實位置已經夠大了根本不需要停成這樣吧」、「這是不合格的老司機」。
▼網友蓋樓留言轟車主太自私。（圖／翻攝自臉書抱怨公社）
不過也有網友認為「愛車歸愛車，也不能妨礙到別人吧」、「可能沒注意到後面還有一格」、「他可能體積不小很怕無法開門下車」、「除非march這種小車，不然前後都是有柱子的光要停進去都是個問題」。
（封面圖／翻攝自臉書抱怨公社）
▲（示意圖／翻攝pixabay）
由於許多人考完汽車駕照後，因為缺乏實際上路經驗，對於道路駕駛還不熟練，所以路上常常出現三寶駕駛，影響用路人的安全，除此之外，也有人說得一嘴好技術，坐在副駕駛座頻頻指點別人開車。然而到底要如何判斷一個人的開車技術到底好不好呢？陸媒今日頭條就整理出四個關鍵重點！
首先，「起步平穩，不急剎」可說是基本要求，要是啟動時突然熄火或是有頓挫，那連車都不用開上路，就會引人質疑技術。另外，一般熟練的駕駛開車時，看到障礙物都會提前減速，且在踩剎車的時候也會以平緩、漸進的方式，而非緊急剎車，避免車內乘客傾倒。
▼（示意圖／翻攝pixabay）
在車輛較多的路段，「超車時穩準快」就特別重要，因為很多新手駕駛想變道超車，總會遇上超不過去的窘境。而對於技術好的駕駛來說，即使在眾多車流之中，依然可以抓準時機，平穩快速又安全的變道超車，如此一來，即使車速較快，車內的乘客也不會感到害怕。
▼（示意圖／翻攝pixabay）
倒車入庫一直是許多人考汽車駕照時不停卡關的項目，同時這也是體現開車技術好壞的地方，所以要是平時停車時不用做太多來回調整，且「倒車入庫一次就成功」，那麼說明此人的開車技術很不錯。
▼（示意圖／翻攝pixabay）
最後，「開車有預見性」則需要經歷長時間的道路實戰才能掌握，因此也是體現一個人的開車技術的關鍵，像是行駛在路上時，看見鄰側車道上有障礙物，則可以預先想到鄰側車輛將會改道，而這時就要準備降速，避免與鄰側車輛發生碰撞。
▲（示意圖／翻攝pixabay）
隨著社會的發展，汽車的使用也在全球各地普及化，不過每個人的購車標準以及經濟狀況不同，有些人喜歡光鮮亮麗的車型，有些人則認為堪用就好。而若是發生事故，通常都有保險公司理賠，一般狀況普通家庭也賠得起，然而若是撞上價值連城的豪車，那就沒這麼容易解決。陸媒今日頭條就盤點了7項史上最貴的車禍事件！
全球限量生產95輛的布加迪EB110（Bugatti EB110）收藏價值極高，而曾有一輛1992年產的布加迪EB110在進行例行檢查時發生碰撞，負責的維修技師聲稱是路面油漬導致車輛側滑撞向路邊，結果最終維修費用超過50萬美元（約合臺幣1578.57萬），比當時這台車48萬美元（約合臺幣1515.42萬）的售價還要高。
帕加尼Zonda C12 S（Pagani Zonda C12 S）是C12的進階版，搭載賓士AMG的7.0L V12引擎，能輸出542匹最大馬力，從0加速到97KM/H縮短到3.7秒，加速到160KM/H也只需7.5秒，最高時速達350KM/H，且全球只生產15台。然而先前在香港街道上卻發生一起碰撞事故，結果得花費65萬美元（約合臺幣3157萬）的維修費用。
▼（圖／翻攝今日頭條）
賓士SL 300是世界第一部以電子噴油發動機作為標準配備的古典跑車，其擁有獨特的鷗翼式車門，產量極其有限又受人喜愛，因此至今收藏價值已超過100萬美元（約合臺幣3157萬）。而過去一名車主參加墨西哥傳統的街道賽車比賽時，車輛失控後撞車，維修費用達75萬美元（約合臺幣2367.85萬）。
▼（圖／翻攝今日頭條）
Jaguar XJ200是當時世界上跑最快的超跑，曾創下量產車中最高時速348km/h的世界紀錄。由於數量稀少，因此成為收藏家們心中的夢幻珍寶。然而曾有一輛XJ220發生事故時，狠狠地直接頂在路燈桿上，造成的損失達100萬美元（約合臺幣3157萬）。
麥拉倫F1（McLaren F1）不僅在價格上超過捷豹XJ220，且速度上在2005年時還創造了372km/h的世界紀錄。這款車一共只生產了107輛，售價125萬美元（約合臺幣3946.42萬）。然而「豆豆先生」羅溫·艾金森（Rowan Atkinson）才入手沒多久就接連撞上一棵樹和路燈柱，導致車子起火。好不容易修復完成後，卻又在2011年發生追撞事故，前後維修花費達125萬美元（約合臺幣3946.42萬）。
法拉利ENZO於2002年底隆重上市，其極速可達350公里、靜止加速到100公里只要3.65秒。不過卻是豪車車禍榜上的常客，據統計在案的事故就已有14起，其中2005年一名車主駕駛著法拉利Enzo，以315km/h的速度撞車，維修費用達130萬美元（約合臺幣4104.27萬），所幸人沒有受重傷。
布加迪威龍（Bugatti Veyron）最便宜的車型售價要160萬美元（約合臺幣5051.41萬），其最高車速407.5公里/時，0-100km/h加速時間為2.5秒，比F1紀錄快0.3秒。這款車只限量生產300輛，不過卻已有2輛被撞毀。其中一起撞毀事故的車主才剛提車一周，但由於雨天路面濕滑，才導致事故悲劇，造成160萬美元（約合臺幣5051.41萬）的損失。
▼（圖／翻攝今日頭條）
賓士（Mercedes-Benz）旗下的輕型油電混合系統，除了讓車輛有著良好的節能表現，同時在性能上也有著更優異的輸出。而近日賓士更推出GLE家族中的最新成員「GLE 580」，並透過4.0升雙渦輪V8引擎與EQ Boost 48V輕油電複合動力系統，建構出最大馬力483匹的強悍性能。目前北美市場報價則是76,800美元起，折合約新台幣242萬元起。
根據《ET today》報導，如今GLE 580上頭搭載最新的油電動力系統，將會比起現行的GLE 53還要來得更加強悍，並且在GLE 63登場之前，這輛GLE 580將是車系當中最強悍的代表，而這也是繼全新GLS車系後，第二輛搭載上V8油電系統的車款。同時，在EQ Boost的加持下，還能在短時間內額外提供21匹馬力，滿足熱血休旅買家。
▼GLE 580上頭搭載最新的油電動力系統，將會比起現行的GLE 53還要來得更加強悍。（圖／取自Mercedes-Benz網站）
此外，賓士這款GLE 580，還標配AMG-Line運動化外觀套件、可以單獨控制每個車輪的Airmatic氣壓式彈簧、阻尼的E-Active Body Control 48V主動式懸吊系統、雙12.3吋數位儀表、中控螢幕以及MBUX智能資訊娛樂系統，並提供多種內裝飾版、22吋鋁圈等選配項目。
▼賓士新推出的GLE 580，目前北美市場報價則是76,800美元起，折合約新台幣242萬元起。（圖／取自Mercedes-Benz網站）
而若就新世代GLE的動力編成中，包括了GLE 350 4MATIC、GLE 450 4MATIC汽油版本，與GLE 300d 4MATIC、GLE 350d 4MATIC與GLE 400d 4MATIC柴油版本，除此之外，在全新GLE 580加入後，美規版本將擁有GLE 350、GLE 350 4MATIC與GLE 450 4MATIC共四種動力編成的車型可選擇。而此款GLE 580，也預計在今年底前會陸續進駐展間來販售。
（圖／取自Mercedes-Benz網站）
不讓日系豪華車專美於前，歐系豪華新車也陸續在第二季登場，趁著暑假來臨前，包括賓士、Audi與保時捷都有新車登場，進口車霸主賓士還特別舉辦了性能怪獸AMG家族上市發表會，找來知名藝人蕭敬騰、嘻哈天團頑童MJ116替首度在台灣登場的Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe站台，吸引年輕族群目光。
▲賓士性能超跑AMG四門家族發表會，找金曲歌王蕭敬騰現場演唱，吸引年輕族群目光。（圖／鏡週刊）
「白色的光讓我全身發燙，火星地球有什麼不一樣，身體受到改裝，天亮後忘記了的模樣…」搭配著轟隆隆的AMG跑車聲，金曲歌王蕭敬騰搭著大紅色的新款AMG四門性能GT 63S超跑登場，現場狂飆高音的老蕭讓現場數千名賓士車主與觀眾High翻天，演唱親和力十足的蕭敬騰甚至下場與民眾一起玩K歌飆高音讓現場氣氛熱力十足。
受到中美貿易戰衝擊，台灣第一季車市黯淡，進口車品牌的表現也跟著受衝擊，加上第一季諸多國產重量級新車出爐，國產車市占率也明顯回升，為了扳回一城，進口車商也從第二季開始陸續引進新車款，希望吸引喜愛豪華車的車主目光。包括Audi、賓士與保時捷都在近日發表新車款。
手筆最大的莫過於豪華車霸主賓士，為了打響旗下性能超跑AMG家族首度引進台灣的四門跑車，特別找來知名藝人蕭敬騰、嘻哈天團頑童MJ116替新車發表會演唱膾炙人口的歌曲助陣，整場發表會就像演唱會一樣精彩。
台灣賓士這次在台上市的AMG家族成員分別為「43、53、63、63 S」等4種車款，從數字的大小作性能與價格上的區分，入門的43建議售價則從518萬起跳，而63 S為這次家族成員中，性能最強大、外觀最迷人，但價格也是最高的車款，建議售價高達1,125萬。
▲保時捷新款最親民休旅車Macan在台登場，預接單已達300輛。（圖／鏡週刊）
不讓賓士專美於前，選在AMG新車發表會後，保時捷旗下最親民的車款Macan也選在隔天舉辦發表會，並與WORLD GYM健身俱樂部跨界合作，於5月10日與11日兩天，在台北南港展覽館盛大舉辦消費者體驗活動。新款Macan預售價每輛275萬元起跳，台灣保時捷透露，未上市接單量就已達300輛，現在訂車依不同車色及配備，交車約需等待3個月至半年。
▲Audi全新年度新車全面提升科技配備。（圖／鏡週刊）
同為德國豪華車的Audi，除了趁著復仇者聯盟四上映的機會，讓當家跑車的科技性能展現在消費者眼前之外，即日起全新19年式Audi Q2、A3 Sportback、A5 Sportback與Q7車款，在安全科技上，也都全面升級再進化，除Audi Q2新增3大主動安全科技之外， A3 Sportback、A5 Sportback與Q7車款更搭載ACC主動式定速巡航控制系統、主動式車道維持及偏離警示系統等多項頂尖安全科技。全新19年式Audi Q7 更率先導入Audi Connect，駕駛可於車內或透過智慧型手機myAudi App 操作多項車聯網智能服務功能。
除主力產品全面升級之外，台灣奧迪也強化銷售通路布局，在新北地區交通樞紐路段的新莊地區設立全新Audi旗艦賞車中心與維修中心，希望能提供新北市車主更好的賞車與維修體驗。
▲有人將愛車橫著停進車庫。（圖／取自爆廢公社）
有開車的民眾為了不讓愛車在外頭風吹日曬雨淋，所以會將車停進車庫裡面，但有些車庫設計比較淺，可能無法讓愛車「直」停進去，沒想到有位神人，居然將車「橫」著停進車庫，且前後並無太多空隙，讓許多網友大笑：「少林功夫好耶！」
▲網友在爆廢公社發問。（圖／取自爆廢公社）
13日有名網友在臉書《爆廢公社》貼出一張「住家停車」照，一台轎車停在車庫裡面，但從肉眼看車子前後完全緊貼牆壁，他忍不住好奇，「請問這怎麼停進去的？停好要如何進家門？會是用堆高機停進去的嗎？」，並直言車主停車技術太厲害了。
▲網友們熱烈討論這種停車法。（圖／取自爆廢公社）
對此，許多網友看到後，紛紛笑翻表示：「有看過少林足球就知道他怎麼停的了」、「很明顯啊，一看就知道，停好車，房子才開始蓋的吧」、「一定是少林足球教的！！」、「要開走的時候再從側邊踢出來就好了」、「 你以為那只是個地板，其實是個移動式平台，想不到吧？」但也有網友認真的分析：「將車先切到門口前，左打死輕踩油門，右打死輕踩油門，左右來回7~10次就是這種停進了。相對你要出來，看你最後是那邊打死，就從另一邊，左右打死來回輕踩油門，幾次進去，就要幾次出來。這不難，但容易損壞保險桿護漆。」
