99萬跌到30萬!陸產SUV慘遭市場淘汰原因曝光

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車市的進步越來越快,除了傳統老牌車商之外,許多新興的車商也如雨後春筍般冒出來,導致現在的車市已經日漸飽和,消費者擁有更多的選項,車商間也擁有更高壓的競爭,若是無法在整個車市中擁有獨特的優勢,被淘汰便是無法避免的事情。而其中國產車更是如此,常被放大檢視,並拿來與進口車做比較,日前,大陸又一家國產車倒塌,從當初22萬人民幣(約台幣99.9萬)的價格跌到如今只剩下7萬人民幣(約台幣31.79萬),讓車主直呼「坑死了」。

 

這個牌子就是華泰汽車,成立於2000年,這間公司是大陸最早推出SUV車型的企業,也是大陸國內新能源汽車的先行者並且還是大陸為擁有自動變速器、柴油發動機兩項核心技術並且批量化生產、搭載在全系列車型的自主汽車品牌。

 

從他的生平可以看出他是一家不可小覷的車商,但是那些其實都已成了過去式似的,當初他們生產了一款名叫華泰寶利格的豪車,但現在卻落到了必須停產的地步。而這輛車的價格更是從22萬人民幣(約台幣99.9萬)的價格跌到如今只剩下7萬人民幣(約台幣31.79萬)。

 

▼寶利格當初鼎盛時期甚至一度賣到22萬人民幣(約台幣99.9萬)。(圖/翻攝自今日頭條)

 

寶利格當初鼎盛時期甚至一度賣到22萬人民幣(約台幣99.9萬),但是在上市之後,其銷量卻並沒有如大眾所想像的那般美好,而外界也對此做出了推測,認為可能是當初的推出時間不對,因為當時在大陸,人民對於SUV這類車款的接受度並不高,而這款又是如此昂貴的SUV,其被接受度就可想而知了。

 

誰知道在幾年後,SUV開始慢慢日漸流行,不過寶利格卻並未真正的崛起,反而是被其他的新興車商給壓著打,在價格上本身就不具優勢的寶利格甚至在調價至7萬人民幣(約台幣31.79萬),仍是不敵那些新款的SUV,明明所有的性能跟設計都是不斐的,卻因為錯的時機而一敗塗地,令人不勝唏噓。


(封面圖/翻攝自今日頭條)

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年虧損千億!力帆汽車因1關鍵慘遭市場淘汰

▲(圖/翻攝百度百科)

 

中國大陸有許多汽車品牌,像是長城、吉利等汽車企業,近年在當地的人氣皆不比進口車遜色,成為行業中的佼佼者。不過由機車起家的力帆汽車,從新能源汽車,最後進軍氫燃料汽車市場,雖然其一直都是很多人心中的創業偶像,但事實上除了早年的機車,之後的產品卻難以為公司創造營利,使得力帆近年過得並不順。

 

根據今日頭條報導,力帆創始人尹明善用20萬元資本起家,自1992年開始進軍機車市場,將力帆打造成營收上百億人民幣(約合台幣454億)的產業集團。2003年他開始生產汽車,不過卻因為沒有趕上產業主流,而接連「押寶未中」。

 

▼尹明善(圖/翻攝百度百科)

 

有數據顯示,力帆汽車2018年總營收為110億元人民幣(約合台幣),同比下降了12.6%,虧損高達21.49億元人民幣(約合台幣97.64億)。銷量方面,力帆全年汽車銷量1.02萬輛,為近四年以來銷量最低,且成績還比不上新創汽車製造公司的年銷量。

 

▼(圖/翻攝百度百科)

 

而力帆汽車為了緩解頹勢,於是在2018年底以6.5億元人民幣(約合台幣29.53億)的價格讓車和家買下旗下部分資產。近期力帆更面臨非授權經銷商以半價拋售其汽車的危機,導致原本每月能銷售10餘台車的授權經銷商們紛紛表達不滿,同時也讓不少授權經銷商吃了大虧,最嚴重的每年更得虧損200萬人民幣(約合台幣908.66萬)。


▼(圖/翻攝百度百科)

 

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中國大陸有許多當地自產的汽車品牌,雖然時常有山寨國外大品牌的事件發生,不過其實大陸研發的汽車在近幾年的發展都有實質的進步,像是吉利汽車、比亞迪汽車都是大陸汽車品牌的巨頭,其中長城汽車董事長魏建軍身價達395億人民幣(約合台幣1817億),曾坐穩大陸汽車首富、河北首富的位置,其創業經歷也堪稱傳奇。

 

根據今日頭條報導,魏建軍因為家庭的關係,所以很早就開始接觸汽車產業,他的叔叔魏德良在1984年創辦了長城汽車的前身-長城工業公司,主要經營汽車改裝業務,後來因為叔叔意外去世,使得公司陷入困境。而當時年僅26歲得魏建軍臨危受命,接下了虧損200萬人民幣(約合台幣920萬)的長城工業。

 

▲(圖/翻攝百度百科)

 

結果魏建軍接管不到3個月,就還清了公司的所有債款,並於1994年正式開始製作長城轎車,不到半年時間就賺了上百萬人民幣的收益。後來魏建軍去到泰國做市場考察時,意外發現皮卡車(Pick up,或稱貨卡車)的潛力,於是回到大陸後立刻轉型生產皮卡。1998年,長城的皮卡銷量已超過7000多輛;1999年,長城皮卡在市場銷量穩居第一;如今成為中國大陸皮卡車的領頭羊。

 

▲(圖/翻攝長城汽車官網)

 

在皮卡車領域大獲成功後,魏建軍接著又將目光轉向SUV,讓他連續61個月都得到SUV領域的銷量冠軍,其中哈弗h6僅短短四年就突破百萬銷量,目前長城公司已經是中國大陸公認最好的SUV領導者。

 

▲(圖/翻攝長城汽車官網)

 

員工訓練方面,魏建軍只要去日本出差就會帶回大量的豐田公司管理書,讓自己的員工們照著學習,並且定期檢查,同時也實行軍事化管理,每人都有一張舉報電話的廉潔自律卡。而魏建軍上班時,則喜歡開著電動車在廠裡勘查,發現問題就打電話給各部門負責人,要求他們馬上解決。

 

 

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近年來電商產業發展蓬勃,人們購物的習慣漸漸轉移到網路上,進而帶動快遞業的崛起。電商產業與快遞業兩者環環相扣,讓中國大陸不少快遞業者迅速致富,其中快遞界「三通一達(圓通、申通、中通、韻達)」中的圓通快遞創始人喻渭蛟過去曾經欠下的鉅額債務,現在可是身價達213億人民幣(約合台幣978億)的富豪。

 

根據今日頭條報導,圓通快遞是中國大陸的一家民營企業,從2000年建立至今僅19年,卻能從無到有、從弱到強,甚至覆蓋全中國大陸,能有如此迅速的發展,其背後原因離不開出身自貧苦人家的創始人喻渭蛟。

 

▲(圖/翻攝百度百科)

 

喻渭蛟從小腦子靈活,很早就認知到靠打工是賺不到錢的,因此總是想著要做生意。由於房地產業興起時門檻比較高,於是他選擇進入跟房地產相關的裝飾行業。雖然當時裝飾行業熱門,且訂單不斷,然而因為回款不及時,導致喻渭蛟幾年來積累的資本化為烏有,還欠下200多萬人民幣(約合台幣918萬)的債務。

 

經歷了一次失敗後,喻渭蛟不但沒有放棄,反而更加機敏睿智,於是在觀察市場發展後,決定投身快遞行業,借了一些錢便創辦了現在的圓通快遞。用「中心式」的發展策略,由一個省的省會往周圍的地級市擴張,接著覆蓋到各個縣級市與鄉鎮,透過評估與分配之後,再慢慢將快遞站發展至全中國大陸。

 

靠著穩健的發展與擴張策略,圓通從來沒有出現資金問題,也成為企業得以如此壯大的根本原因。之後喻渭蛟看到電商的崛起,認為網路購物的時代勢必來臨,於是他率先和中國大陸許多大型電商品台建立合作關係,為圓通每年都帶來大量的訂單。

 

2016年圓通快遞成功上市,市值達到了360多億人民幣,目前公司業務已覆蓋全中國500多個城市,而喻渭蛟和她妻子的財富也達到了213億人民幣(約合台幣978億)。

 

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世界上有不少創業家在事業成功之後成為富翁,雖然他們的生活看似光鮮亮麗,不過其中有不少人的創業之路卻是走得非常崎嶇,中國大陸一名女商人在30年前就以2千萬元人民幣的身價成為上海灘的女首富,之後卻因走私而入獄,還經歷與丈夫離婚、女兒輕生等事。直到她出獄後還被人騙錢,最後在73歲時重新創業,才重返上千萬人民幣的身價。

 

根據今日頭條報導,吳勝明1933年出生於浙江的商賈世家,由祖母拉拔長大。12歲那年,家人為她定下了一門婚事,但吳勝明在四年後就從家中逃婚,並孤身一人到了上海。起初她給別人當保母謀生,之後吳勝明開始在上海灘做起生意,由於家族世代經商,讓吳勝明很快地就在上海立足。1962年,吳勝明決定和小她4歲生意夥伴張思源結婚,而為了擺脫雙方父母的阻撓,兩人婚後便丟下上海的生意,到青海當地開了一間雜貨舖。

 

▲(圖/翻攝百家號-丹丹聊社會

 

經歷了十多年漂泊後,吳勝明和丈夫一起回到了家鄉嵊州,當年剛好時逢中國大陸逐步由計劃經濟轉向市場經濟邁進,吳勝明很快地就嗅得商機,便說服丈夫拿出多年積蓄,又貸款1.5萬元人民幣(約合台幣6.88萬),在嵊州開了第一家公司,還以女兒-張艷為公司取名「愛艷商貿公司」。

 

吳勝明一開始從收音機、尼龍服裝做起,生意很快就有起色,隨後她便穿梭於鄭州、福建、上海等城市,短短2年就讓公司累積100多萬元人民幣的資金。而據吳勝明回憶,在1984年時她就已積累了高達2千萬元人民幣的資產,成為了上海灘有名的女首富,並且過著揮霍無度、極盡奢華的生活。

 

隨著生意越做越大,吳勝明的野心也隨之膨脹,大膽地把目標放在走私生意,來增加獲利,不過上海市警方很快地發現她投機、詐騙的證據,於是1986年11月1日,上海市中級人民法院以走私罪、合同詐騙罪數罪併罰,判處吳勝明死刑。後經上訴,改判處無期徒刑。

 

入獄後第二年,吳勝明收到了丈夫想和她離婚的消息,並在不久之後,其丈夫和家裡的保姆便私奔到安徽,並將女兒交給大伯撫養。女兒原以為媽媽的刑期只有幾年,結果某次意外得知是無期徒刑時,便在悲憤之下輕生身亡。接連而來的打擊,讓吳勝明在獄中數次昏倒,甚至還試圖隨著女兒的腳步輕生。後來因為獄警的耐心規勸,讓吳勝明燃起活下去的勇氣,並在獄中回憶自己一生,寫下了20萬字的人生自傳《囚路》,後來這本書改編成電視連續劇《罪犯與女兒》還轟動一時。

 

由於吳勝明在獄中的表現良好,所以17年後,72歲的吳勝明終於出獄,隨後被安排回戶籍地鄭州市,由當地派出所和街道辦事處為她安排了一份廁所清潔工的工作,每月工資400元人民幣(約合台幣1835.9)。一年之後,有人向吳勝明提出合辦養老院回報社會的主意,結果吳勝明為此投入所有家產,還四處借錢,最後卻因是騙局一場,而欠了97萬元人民幣(約合台幣445.2萬)。

 

為了要還錢,當年已經73歲的吳勝明開啟人生第三次創業,在陝西楊凌種植了170畝葡萄,5年一共賺了600萬人民幣(約合台幣2753.87萬)。後來又創辦楊凌紅陽果業科技開發有限公司、吳媽媽興農科技發展有限公司、楊凌保健雞種雞場、吳媽媽連鎖聊吧、飯莊等。到了2015年左右,吳勝明才又重返千億身價。

 

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大陸有許多富豪是男性,不過也有不少傑出的女強人,除了大家熟悉的董明珠以外,每年也有很多女富豪崛起。根據富比士大陸最富有女性榜,排名第一的是年僅38歲的楊惠妍,是前十名中年紀最小的;而陳麗華的財富排在第三名,雖然她年紀已經78歲,財富也不及楊惠妍,但她的故事卻非常勵志。

 

根據《今日頭條》報導,陳麗華是富華國際集團的主席,作為一個多元化的投資企業,富華在大陸的地產業也是舉足輕重。根據最新的富比士大陸財富榜,陳麗華的身家已經達到400多億人民幣(約合台幣1820億),比華為的任正非還多。

 

不過陳麗華跟董明珠一樣,其的財富完全是靠著白手起家,慢慢努力出來的。原本家境貧寒的她,為了維持生計,高中畢業後就輟學做家具修理。不貴陳麗華天生就有經商頭腦,所以很快地就有了自己的家具廠。之後從北京到香港做起房地產行業,除了遇上好時機,也因為自身的努力,才逐漸累積財富。

 

2014年陳麗華成為了全球白手起家女富豪榜的第一名,更為人所樂道的是,她還嫁給自己的偶像,也就是《西遊記》裡飾演唐僧的「遲重瑞」。由於遲重瑞年紀比陳麗華小了許多,所以兩人的婚姻曾備受爭議,但經過二十幾年的婚姻生活,兩人現在還是相敬如賓,用時間還證明感情。

 

▲(圖/翻攝今日頭條)

 

陳麗華在事業上很成功,對子女的教育上也很嚴格,在他們家,陳麗華不到家,就不能開飯,如今子女各司其職,沒有普遍富二代的形象,沒有財產爭奪的糾紛,並且也都保持低調。

 

在社會回饋方面,陳麗華投入傳統文化的拯救,開始紫檀的投資和雕刻研究,並且斥資2億在北京建了中國紫檀博物館。她深知這個博物館或許不能帶來經濟利潤,但就憑自己對紫檀的癡狂,讓她不斷用房產賺來的錢來貼補紫檀工廠。對於一個憑自己贏得財富的女人而言,陳麗華還收穫了屬於自己的浪漫愛情,故事簡直勵志地像電視劇女主角一樣。

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