▲義大利三叉戟超跑瑪莎拉蒂（Maserati）在台灣的市場銷量可說是逐漸攀升，因為其裝載著法拉利的引擎，但其售價卻僅僅需要法拉利的一半。（圖／翻攝自NetCarShow）
義大利三叉戟超跑瑪莎拉蒂（Maserati）在台灣的市場銷量可說是逐漸攀升，因為其裝載著法拉利的引擎，但其售價卻僅僅需要法拉利的一半，讓許多消費者對其趨之若鶩，不過近日法拉利卻宣布未來將不再供應旗下引擎給任何車廠。
瑪莎拉蒂在1993年由FCA集團（Fiat Chrysler Automobiles，飛雅特克萊斯勒)所有，並在1997年出售50%股份給同集團但也是競爭對手的法拉利，並在1999年由法拉利全權掌控，將其改造為豪車部門。
但法拉利卻在2016年脫離FCA集團，不過雙方已經有簽訂合約到2021年至2022年，所以法拉利至今還是持續的提供引擎給瑪莎拉蒂，包含3.0升V6雙渦輪增壓引應、3.8升V8雙渦輪增壓引擎以及快要絕跡的4.7升V8自然進氣引擎。
不幸的是，法拉利在公布第一季財報時，不僅宣布了全新混合動力超跑的月底亮相，還表示將停止向瑪莎拉蒂提供引擎的消息。近日，法拉利首席執行官Louis Camiller也證實了這一則消息，將在合約到期時便停止再向瑪莎拉蒂提供引擎。
▲負責瑪莎拉蒂引擎生產的相關部門的人力可能面臨失業的危機。（圖／東森財經新聞 資料畫面）
而法拉利因為在單價上較為昂貴，所以銷量並沒有瑪莎拉蒂來的那麼多，所以到時候若終止合約，那負責瑪莎拉蒂引擎生產的相關部門的人力可能面臨失業的危機，不過法拉利首席執行官Louis Camiller對此做出回應，其認為這並不是一件壞事，這些人力都會轉調到法拉利的生產部門，將會縮短法拉利的候車期，而目前也沒有計畫再向其他汽車製造供應商提供引擎。
而對於瑪莎拉蒂來說，這將會讓他們公司面臨到龐大的危機，瑪莎拉蒂2018年銷量僅僅只有4.49萬輛，同比下滑32%，尤其是今年第一季，僅僅只有5000輛，同比下滑41%，若是沒有了法拉利提供的引擎，他們的銷量更會面臨一個低潮期。
而屆時合約到期，瑪莎拉蒂就只有三個選擇，自己開發引擎、搭載FCA集團現有引擎、尋找新的引擎外部供應商。當然，瑪莎拉蒂對於其後的日子也有其他的計畫。瑪莎拉蒂北美區主管表示，瑪莎拉蒂將在2022年之前對旗下車行進行全面更新，推動一系列電動、混動及插電式混動車，但不會全面電動化，將繼續保留內燃機，因為瑪莎拉蒂需要原始的情感。
▲法拉利禁止員工購買自家車。（圖／Pixabay）
大家都知道，許多企業會鼓勵員工購買自家產品，並享有優惠的價格，現今汽車產業發展越來越好，員工的福利也越來越好，其中就有一項福利是能夠以優惠價格購買自家工廠生產的車，不僅價格比外面便宜許多，企業還能消化內部問題。但是世界頂級超跑公司「法拉利」卻不這麼做，反而禁止員工購買自家車，原因其實很簡單。
▲法拉利員工很難買到新車。（圖／Pixabay）
很多人以為，在法拉利工作的員工應該能以折扣購買到一台法拉利，但事實上員工不但沒有優惠價，還被禁止購買，這項規定不是針對所有車型，而是限量版和新車，事實上，法拉利有著「顧客至上」的原則，必須讓顧客在第一時間體驗到新車或是限量車款，因此員工很難買到新車，只能考慮購買二手的了。
▲法拉利會依照不同客戶的需求來進行私人訂製車款。（圖／Pixabay）
還有在銷售過程中，法拉利會依照不同客戶的需求來進行私人訂製車款，不僅如此，有些限量的超級跑車，不僅內部員工買不到，就連超級富豪都有困難，那些限量車款不是有錢就買得到的，必須要具有一定的門檻，例如要擁有幾輛法拉利才能購買，導致法拉利更為稀有了。
路易斯·漢米爾頓（Lewis Hamilton）是F1史上第一位黑人賽車手，也曾奪下2008、2014、2015年三屆F1世界冠軍，他在賽場上表現相當亮眼，不過在生活中也是過的相當豪氣！據傳他不僅擁有無數豪車且也有專屬的飛機，他的年薪高達新台幣12.8億元，等於只要工作35天便可買一輛「法拉利」。
據《今日頭條》報導，漢米爾頓在2017年的薪水與獎金已達4100萬美金（約新台幣12.8億），雖然收入非常豐厚，不過賽車手是個相當危險的工作，所以漢米爾頓為了犒賞自己，就給自己買輛櫻桃紅的賓士AMG G63，作為一款越野車，動力非常強勁。
▲路易斯·漢米爾頓（Lewis Hamilton）。（圖／維基百科）
他名下還有一輛白色法拉利Aperta，這台限量的車款有購買條件，購買者名下需要有輛法拉利的硬頂版，據了解當時這款車的售價為新台幣1.24億元，用漢米爾頓年薪換算的話，等於他只需工作約35天就可以買到手了。
▲他名下還有兩台AMG Project ONE。（示意圖／netcarshow）
而他名下還有兩台AMG Project ONE，其中一款作為禮物送給了自己的父親，這兩台車價格大約新台幣1.7億元，AMG Project ONE在動力上，搭載的是一台1.6T的發動機，總體上的動力相當不錯，除了這樣的限量超跑外，漢米爾頓名下有眾多超跑，不過有時候他也會販售自己名下的超跑，然後更新自己的車庫，雖然一直換超跑的行為讓眾人羨煞，不過賽車手是個相當危險的工作，可能一不小心就賠上性命了。
法拉利（Ferrari）這類百萬級別的超跑，一直都是麥拉倫（McLaren Automotive）、藍寶堅尼（Lamborghini）的競爭對手，而法拉利旗下有名的LaFerrari車型全球限量非常稀有，沒想到最近在國外高速公路卻出現3輛法拉利LaFerrari「並行」的奇觀！
根據今日頭條報導，這3輛法拉利是14款的紅色款法拉利LaFerrari標準版，其車頭的設計酷似F1賽車，車身採用大量的碳纖維復合材料和輕量化材料打造，車尾則配4出排氣，車內只能容納2人。動力方面配備一台6.3L V12發動機和一台電機，加速僅需3秒，最大馬力799匹，極速可達350時速。
▲（圖／翻攝今日頭條-寰宇星球）
從照片中可以看到這3輛法拉利並排行駛於高速公路，由於其車款要價2250萬人民幣（約合台幣1億），第一年車險80多萬人民幣（約合台幣367萬），且二手的法拉利車價高達4600萬人民幣（約合台幣2.1億），因此如此囂張的做法，將影響後方車輛的通行安全。不過這一幕也說明了車主雄厚的財力。
