▲大陸河南鄭州一座停車場裡，卻停著一輛BMW 7系列的車，至今已經停了四年之久。（圖／翻攝自今日頭條）
車對於我們而言，不只是一個交通工具，更像是我們的一個伴侶，許多人在拿到第一輛新車的時候，都恨不得將他寶貝的貢起來，而越是昂貴的車越是如此；一輛上百萬的名車，維修費也是相當的驚人，但在大陸河南鄭州一座停車場裡，卻停著一輛BMW 7系列的車，至今已經停了四年之久，都沒有人認領。
這輛停在停車場裡BMW 7系列的車，在台灣基本款的車型便要三百多萬以上，雖然上面已經有著滿滿的灰塵，但能看的出來這輛車並沒有出過甚麼事故，只是停車的時間比較久了，才導致其看起來那麼髒。
▲按道理來說，一輛價格如此昂貴的車，車主應該會好好的保養才對。（圖／翻攝自）
根據停車場管理員的說法，這輛車停在這裡已經有了四年之久，按道理來說，一輛價格如此昂貴的車，車主應該會好好的保養才對，為什麼至今卻無人來認領呢？
而且它長期的停在這裡也造成了停車場管理員以及所有者很大的困擾，因為車子放在這邊基本上是要收費的，而這輛車的車主四年來都沒有回來，也不知道之後有沒有可能會回來，要是持續一直放著，便會讓停車場少了一筆可觀的收入。停車場表示，如果是一般的車子還比較好處理，但是這樣一輛價格昂貴的車，動也動不得、賠也賠不起，真的不知道該如何處置，只好把車子上鎖，暫時不理它。
最後停車場做出了一個重大決定，打算將這輛車以3萬人民幣（約台幣13.7萬元）的價格賣出，按道理來說，這個價格肯定是會讓人心動不已，但是停車場還開出了另一個條件，就是如果有人想要買走這輛車，那就要把這輛車在停車場4年的停車費用結清。
▲從上圖可以看出來，這輛車的狀態有點差，畢竟已經四年沒有保養了。（圖／翻攝自今日頭條）
以每天40元人民幣（約台幣183元）的價格做計算的話，四年就必須花58400元人民幣（約台幣26.8萬），而且從上圖可以看出來，這輛車的狀態有點差，畢竟已經四年沒有保養了，如果想要重新讓它上路，勢必要給它來一個大大的保養，零零總總加一加大約15萬元人民幣（約台幣69萬）跑不掉。
但是，除了價格並不便宜這一項因素之外，還有許多網友對這則訊息抱持著懷疑的態度，認為說「停車場哪裡有資格去販賣停在裡面的車？」、「那究竟要如何過戶？」、「感覺就是要騙人過來把帳結了才是真的」，還有眼尖的網友發現「這輛車的牌照尾號是001，這樣的車牌並不是一般人可以掛的，停車場究竟是哪裡來的勇氣做這件事？」
▲逢甲夜市停車一次要價300元，引發爭議。（圖／翻攝自爆怨公社）
有不少民眾發現，台中逢甲夜市小吃的價格越來越高，從銅板美食吃到飽，到現在變成百元鈔票都吃不飽，觀光人潮也比過去少了很多。近日又有網友在爆怨公社po文，表示逢甲夜市附近的停車費停一次竟要價300元，引發民眾熱議。
有網友在臉書《爆怨公社》發文，寫下「嚇死人，才多久沒來逢甲，就漲成這樣」。表示逢甲商圈周遭停車場價格飆漲，從過去單次150元漲到現在的單次300元，高額收費讓網友直呼「太誇張了」。不過台中交通局長王義川指出，單次300元並不違法，為單次收費的最高上限，將會前往此停車場進行了解，若有違法將依法裁處。
▲逢甲夜市消費物價越來越高，觀光人潮也比過去少了很多。（圖／翻攝自維基百科）
據《ETtoday新聞雲》報導，台中交通局長王義川表示，台中目前停車場費率上限是每小時50元，業者也可採單次收費300元為上限，並不限單日幾小時。而逢甲周邊停車場過去在連續假日或春節期間，曾有單次收費500元情形，近年來已有開罰整頓，業者已不敢超過上限收費。
王義川指出，市府不定期稽查民間停車場，在春節期間更會加強稽查，如發現有哄抬費率、或有停車場沒向市府提供收費申請，可依「停車場法」處3000元至1萬5000元罰鍰，並限期改善，逾期未改善的業者，可勒令停業，甚至得廢止停車場登記證。另若未標示收費標準，也必須受罰，將會對此次個案進行了解，若無符合相關規定將依法裁處。
網友則紛紛留言，「這個包含換機油嗎？」、「有一年過年600元」、「 姑且不論價格，寄放鎖匙！？我才不要」、「300元，坐計程車過去舒服點」、「附近有停車場，每次去都停那邊」、「六 日假日逢甲周邊私人停車都這樣，我去台中都把車停僑科大，在慢慢走到逢甲。」、「逢甲墾丁化？」
▲有人將愛車橫著停進車庫。（圖／取自爆廢公社）
有開車的民眾為了不讓愛車在外頭風吹日曬雨淋，所以會將車停進車庫裡面，但有些車庫設計比較淺，可能無法讓愛車「直」停進去，沒想到有位神人，居然將車「橫」著停進車庫，且前後並無太多空隙，讓許多網友大笑：「少林功夫好耶！」
▲網友在爆廢公社發問。（圖／取自爆廢公社）
13日有名網友在臉書《爆廢公社》貼出一張「住家停車」照，一台轎車停在車庫裡面，但從肉眼看車子前後完全緊貼牆壁，他忍不住好奇，「請問這怎麼停進去的？停好要如何進家門？會是用堆高機停進去的嗎？」，並直言車主停車技術太厲害了。
▲網友們熱烈討論這種停車法。（圖／取自爆廢公社）
對此，許多網友看到後，紛紛笑翻表示：「有看過少林足球就知道他怎麼停的了」、「很明顯啊，一看就知道，停好車，房子才開始蓋的吧」、「一定是少林足球教的！！」、「要開走的時候再從側邊踢出來就好了」、「 你以為那只是個地板，其實是個移動式平台，想不到吧？」但也有網友認真的分析：「將車先切到門口前，左打死輕踩油門，右打死輕踩油門，左右來回7~10次就是這種停進了。相對你要出來，看你最後是那邊打死，就從另一邊，左右打死來回輕踩油門，幾次進去，就要幾次出來。這不難，但容易損壞保險桿護漆。」
應該有不少人有這樣的經驗，將車開進停車場，結果會發現有一群不太會停車的三寶，看了讓人直搖頭，還有就是當自己發現一個停車位準備要停車時，但硬是被另一台車插隊，這些一直上演的劇情讓人生氣。
▲車開進停車場，經常發現有一群不太會停車的三寶，看了讓人直搖頭（圖／Stanley Robotics授權）
法國機場就率先引進一台「智慧型停車機器人」，駕駛需要先透過App或網路預先預訂，到了機場只要掃瞄QR Code就可以了，相當方便；接著所有的停車步驟就都放心交給停車機器人就行了，「智慧型停車機器人」會乖乖依照駕駛指定的停車格去停車，而當車主回國後要領車時，也是由停車機器人全程服務。
▲這個機器人能精準地將車放到指定的停車位上（圖／Stanley Robotics授權）
而且這個機器人還為機場節省不小的開支，由於它能精準地將車放到指定的停車位上，可以因而提升停車場50%的車輛存放量，加上法國機場的停車場，是採用全封閉設計，也省下照明、地面標記、清潔以及廢氣處理…等等的維護費用。
▲歐洲不少機場也開始使用停車機器人，相信這會是一個不可擋的停車新趨勢（圖／Stanley Robotics授權）
除了法國，歐洲不少機場也開始使用停車機器人，相信這會是一個不可擋的停車新趨勢，也相當有創意。
