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國道客運票價喊漲20% 漲幅最大差1個便當錢

東森財經新聞 2019/03/26 15:06 東森財經新聞 字級:
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國道客運票價喊漲20% 漲幅最大差1個便當錢

客運工作人員:「請準備上車。」大聲提醒民眾上車,但公路客運票價將漲10%至20%,荷包恐怕又得縮水。民眾:「其他都漲了,客運不漲,也沒有那個道理。」「(票價)不要調漲太多,會造成負擔。」有民眾抱怨吃不消,但公路客運票價9年沒調整,業者也大嘆受不了。

 

▲公路客運票價將漲10%至20%。(圖/東森新聞資料畫面)

 

國光客運副董事長王應傑:「對我們衝擊最大是國際油價節節上漲,第二,勞動基準法修訂之後,七休一,加班費過去只有1.5(倍),現在變成要1.66(倍),使公路客運每一家公司,國道客運都虧損累累,所以我們禁不起長期虧損。

 

▲原本提出漲幅30%,遭交通部砍半,審查過關後,即可上路。(圖/東森新聞資料畫面)

 

目前全台公路客運,有480條路線,業者有32家,原本提出漲幅30%,遭交通部砍半,審查過關後,即可上路。國光客運副董事長王應傑:「百物皆漲,唯獨票價沒有上漲,如果CIF機制審議委員會,能夠同意我們調整,我們雖不滿意,但是我們可以接受,因為9年的歲月,各行各業成本都在上漲,沒有理由凍結在那裡。」

 

漲聲不斷的還有國道客運票價, 3月起包括葛瑪蘭、國光、統聯、首都、和欣都齊聲喊漲,阿羅哈客運也公告4月9日起調漲,尤其台北到高雄優惠時段,從470元漲到545元,幾乎漲了一個便當錢。

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