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門檻最低的存錢捷徑?他非本科入這行「年薪破百」

東森財經新聞 2019/02/25 11:50 東森財經新聞 字級:
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門檻最低的存錢捷徑?他非本科入這行「年薪破百」

▲有網友分享自己跑船的經驗,認為這是「門檻最低的存錢捷徑」。(圖/東森新聞資料畫面)

 

跑船這份工作,給人的印象多是「與世隔絕」,薪資優渥但非常辛苦,被網友稱「高薪門檻低」的工作之一,近日就有一名海運船員分享自己的跑船經驗,引起不少網友熱議。

 

海運是台灣的經濟命脈,不少台灣人都從事跑船的工作。近日就有網友在PTT上分享表示,自己因學歷不好加上無一技之長,進而準備了10萬元去萬里受乙級船員訓,並上船進入了輪機部門;前三個月試用期薪水只能領4萬,後來升副機匠有了8萬,再熬一年才升上機匠領了月薪近10萬。

 

原PO表示,自己第一張合約做了近9個月才賺60萬初,且升機匠後有時還要被排去站梯口,一班站四小時,認為輪機就是很傷身體的工作,因此自覺要升上銅匠領12萬月薪,但不是工科出身的他認為應是遙遙無期,最後請了1年假去自助餐學廚藝,並考取丙級中餐證照,重回船公司任職服務生領月薪8萬,工作內容就是煮白飯、洗碗、切水果及一些清潔工作。

 

▲有網友分享自己跑船的經驗,認為這是「門檻最低的存錢捷徑」。(圖/東森新聞資料畫面)

 

原PO指出,他隨後順利拿取2張推薦函,並升為大廚,不用管進出港口的事情,每天的生活作息也很正常,月薪可領約11萬~12.5萬不等(看航線),加上獎金的話一年做8個月可以年薪破百萬。原PO最後總結,若不是航海科系卻要跑船的話,相當推薦廚師這個職缺,因目前各家船商都缺大廚,「只要煮出來的東西你自己吃的下去,別讓人拉肚子就好」。

 

此文章一出引起網友熱議,不少網友讚嘆道:「厲害,翻轉人生的代表」、「其實這告訴我們,很多事情是做了之後才會開啟更後面的路,勇於嘗試」、「同是航海人,推一個」、「不錯阿很認,這樣才不是魯蛇」、「這些起薪在外面根本是夢幻工作」。

 

也有不少網友分享表示,「大廚目前超缺的,跑11個月才下的也有喔」、「你選甲板找遊艇的還比較涼,之前在國外做過一天100歐元(約新台幣3485元)」、「伙房真的不錯,自成一個小圈圈,前提是要煮得好吃」、「當過船員伙委,大廚要養20張嘴我都是挺大廚的那位,退伙獎金我都會多給大廚,因為大廚都會帶我去聖地朝聖」。

 

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對於台灣現在的薪資狀況,日前就有網友在批踢踢板上發問:「好奇月薪超過60K是什麼感覺,如果又沒家庭、沒貸款、沒給家裡,那日子應該過很爽,想買什麼就買什麼,想吃什麼就吃什麼,一年可以出國玩2至3次,有無這類的八卦?」

 

而對此PO文,也引起一名跑國內航線商船的船員分享自己的經驗。他表示,自己月領75K,不過,由於平常都在船上,沒有房租、伙食等花費,因此每個月開銷頂多5800元,而入行3年的他早已輕鬆存到一桶金,甚至最近開始看房子了。儘管如此,該名網友卻表示:「自己在業界是會被噓的,同職位的遠洋航線薪水大約是我的double」,不過,這薪水還是贏過許多上班族了。

 

▲該名網友指出,自己剛入行3年,就已輕鬆存到第一桶金了。(圖/東森新聞資料畫面)

 

除此之外,該名網友也指出,因為平時吃住都在船上,所以沒有租房子、伙食費的問題,且部分公司會支付伙食費,每人一天240元,船上還有專職廚師及餐廳服務生。另外,原po還提到,「靠港後如果要出去玩或是回家,大多搭乘小黃再轉大眾運輸,聽起來蠻貴,但下地機會其實並沒有很高」。並表示自己每月放假的機會,「大約15天可以休個2至6天,依航次航線裝卸貨量需求不同而改變,而這個天數大部分又會被拆成兩次,如果是跨縣市、長距離移動,一個月交通費大約1000至4000,這樣算下來似乎也還好,搞不好跟一般通勤上班族差不多。」

 

至於其他娛樂的部分,他則笑說「基本上就跟大家想的一樣,想吃什麼、想買什麼不看價錢,逛逛合購版買一些小東西。之前有女友時,休假找她做什麼也都我出錢,沒什麼壓力,過得蠻開心的,不要常常買高檔名牌、餐廳都沒問題,我覺得網購不要毫無節制就行。」最後,他也指出:「其實生活真的很愜意,壓力也沒有遠洋航線的船員那麼重。」

 

▲看到該名跑船的網友分享的PO文,甚至還有網友笑說「腦公~你忘記倫家了」。(圖/東森新聞資料畫面)

 

對此,不少網友也紛紛留言回應:「做久升到什麼二副、輪機長,薪水滿可觀」、「想知道工作會不會累」、「還年輕,又不是一輩子在船上,存到一定目標就可以轉換跑道了」、「辛苦錢!老了可能要開始養肝」、「做這行就是忍受孤獨」。另外,除了有許多網友羨慕原PO高薪的生活,甚至還有網友笑說:「腦公~你忘記倫家了」、「怎麼像相親文」、「缺女友嗎?」

 

不過,原PO也坦言,這份工作不僅工時很長且不固定,「一天最基本8小時,常常加班到12小時以上」,而工作內容包含開船、裝卸貨監控、以及其他自身被分配的業務。

 

 

 

公務員總和鐵飯碗畫上等號,似乎薪水優渥又穩定,讓許多人稱羨不已。有位跑船8年的網友,就在PTT表示,「我本身工作是船員(廚師)跑了8年的船,大學畢業後,24歲開始跑,現在月薪12萬,但一出海都十個月,所以幾乎十個月完全回不了家。現在年紀有了,也買了房子,房貸也繳清了。一直很想當公務員,但是很多人跟我說既然有廚師資格,也可以選擇開店,不一定要投入公職。」想詢問大家,他該不該去考公務員初考?

 

對於原PO的疑問,大批網友紛紛出言阻止,「母湯啊~有選擇的話千萬不要來考初考啊!」、「進去的話薪水少近10萬,還得當血汗基層」、「當公務員沒錢升遷也有限」、「初考錢超少,還是最底層」、「薪水差4倍,哥們不是在開玩笑吧」、「這薪水比二級機關的處長還高,考初考薪水直接少快10萬,傻了嗎?」

 

更有人直言,有一技之長的人都有很多選擇,公務員是下下之選,「初考不一定輕鬆,有的薪資三萬跟薪資六萬多專員做一樣的事情」、「打死不要進來阿,這個工作時間會被綁死,還被規範一堆」、「「再穩定的工作,做不久也是沒用。而且會料理也不是壞事,公務員不能兼職,想培養個能養活自己的一技之長都很難,因為沒有辦法實際驗證自己的能力」。

 

不過也有網友力挺,「跑船後想下船很正常啊」、「沒幾個人懂航海人的心酸,會想上岸很正常」、「光是當兵要被關在營中就一堆人喊不要簽了,十個月不辛苦嗎」認為大家都不懂跑船的辛苦,那種一年半載回不了家、碰不到陸地的日子不是人人可以過的。

 

▲大批網友出言阻止原PO考公職。(圖/東森新聞資料畫面)

 

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