▲藍寶堅尼日前宣布，將在2019年法蘭克福車展推出品牌首款油電超跑「LB48H」，並以圖中Terzo Millennio Concept為基礎。（圖（圖／取自NetCarShow）
隨著全球消費型態及各國排放法規的改變，不少超跑車廠也陸續朝向Hybrid油電動力靠攏。而超跑大廠藍寶堅尼，日前也宣布將在2019年法蘭克福車展，推出品牌第一款原廠代號「LB48H」的油電作品，最大綜效輸出也可望來到838匹。
根據外媒「Motoring」網站報導，藍寶堅尼高層已證實，品牌首款油電超跑「LB48H」將於法蘭克福車展正式發佈。此外，目前可供確認的是，這款原廠代號「LB48H」未來將採限量63台的方式進行販售，不過令人意外的是，即使正式車名都尚未公布，但這款「油電神牛」已經宣布完售。
▲藍寶堅尼表示，品牌首款油電超跑「LB48H」，將以過去與麻省理工學院合作開發的「Terzo Millennio Concep」作為基礎。（圖（圖／取自NetCarShow）
此外，該車款是以藍寶堅尼在2017年時，與麻省理工學院（MIT）合作開發的「Terzo Millennio Concep」作為基礎，並打造出獨樹一格的未來科技風。至於就動力規格上，「LB48H」則會以前輪的兩具電動馬達、後輪6.5L V12自然進氣引擎作為主要的動力架構，最大綜效輸出約莫可來到838匹，也可說是目前蠻牛家族當中，動力表現最為剽悍的一款作品。
▲外界預估，該款油電超跑「LB48H」，售價可望來到250萬美元（約新台幣7691萬元）。圖為Terzo Millennio Concept。（圖（圖／取自NetCarShow）
另一方面，隨著法蘭克福車展的時間逐漸接近，包括其正式車系名稱和實際外型等有關「LB48H」的情報，未來也將陸續流出。而為了因應車廠誕生自1963年，藍寶堅尼也將此款車限量生產僅63 輛，並且，雖說目前藍寶堅尼尚未公布「LB48H」的正式官方售價，但外界一般認為，這款「油電神牛」的售價，預計可望來到250萬美元（約新台幣7691萬元）。
擁有一台藍寶堅尼跑車，是不少民眾心目中的超跑夢想，不過，一輛上千萬的跑車，對於普通民眾來說，就算是相當不錯的名車了，但對於那些富豪而言，幾百萬、幾千萬的車，只要喜歡就會收入囊中，如今全世界僅一台的這輛藍寶堅尼，就被大陸土豪付嵩洋，砸下人民幣6千萬元（約新台幣2.72億元）買下。
▲大陸富豪付嵩洋，砸下人民幣6千萬元（約新台幣2.72億元）買下1輛「天價」藍寶堅尼。（圖／取自今日頭條）
▲大陸富豪付嵩洋所買下的這輛「天價」藍寶堅尼，正是這輛SC18 Alston。（圖／取自今日頭條）
據陸媒《今日頭條》報導，買下這輛「天價」藍寶堅尼的車主就是大陸富豪付嵩洋，而這輛藍寶堅尼其實就是SC18 Alston。不過，同樣是豪車，為何這輛SC18 Alston價格如此之高呢？這是因為這輛跑車是藍寶堅尼為他個人專門訂製的，也是付嵩洋作為藍寶堅尼最大的車商，才會有如此特殊的待遇，不僅整輛車由全手工打造而成，耗時耗力，在交車日，更有藍寶堅尼全體員工恭敬的為付嵩洋辦交車儀式，場面之大讓人震撼。
▲付嵩洋買下這輛藍寶堅尼，還有全體員工恭敬的為他辦交車儀式。（圖／取自今日頭條）
此外，這輛藍寶堅尼SC18 Alston，除了搭載著一台6.5升的v12引擎，這台引擎的最大馬力更高達770匹，簡直是速度與力量的化身。至於付嵩洋這位車主的來歷，因為人相當低調，在大陸並未擁有很高的知名度，但他卻是大陸超跑第一人，HAC的創始人，並且他所擁有的名車絕對要比林志穎、郭富城多得多。不到30歲的他，就已經擁有20多部頂級跑車，從Bugatti Veyron到Koenigsegg、從Ferrari Enzo到Pagani系列跑車都有，而他最鍾愛的則是Ferrari的250 GTO。
▲北京恆翔永瑞貿易公司董事長付嵩洋，在大陸創立一個HAC（Hyper Auto Club）的頂級跑車俱樂部。（圖／取自百度百科）
而由北京恆翔永瑞貿易公司董事長付嵩洋所創立的，HAC（Hyper Auto Club）頂級跑車俱樂部，是以推進大陸超跑文化為主要目的。並且，付嵩洋還希望結合各路超跑玩家，創建一座超跑博物館，收藏、展覽世界上最獨特的超級跑車。除此之外，據傳HAC還要求會員，除了最少要擁有Porsche Carrera GT以外，申請入會的人士，需獲得現任全部10位會員同意才能申請，當然，基本的優厚家境條件和資金也是不可或缺的條件。
Lamborghini臺中全新展示暨服務中心在1月8日正式開幕營運，原廠代表Automobili Lamborghini首席商務長Federico Foschini先生、Automobili Lamborghini亞太區執行長Matteo Ortenzi先生與總代理嘉鎷興業總經理趙一葵先生共同出席開幕儀式。
▲Lamborghini 亞太區執行長 Matteo Ortenzi(右2)、首席商務長 Feferico Foschini(左2)、亞太區銷售經理 Davide Sfrecola(左3)等原廠高層人士，特別來台為全新成立的服務據點揭幕。（圖／汽車線上 授權）
Lamborghini在2018年再度突破交車數紀錄，在全球市場也交出漂亮的成績，至於本次總代理在臺中南屯區的自有土地上建置全新展示暨服務中心，旨為展現引領豪華超級品牌的穩健經營環境與提供最優質服務的決心。
▲全新落成的建築特別因應Urus等車型，而具備更寬廣的空間規劃。（圖／汽車線上 授權）
此棟全新落成的建築運用了Lamborghini全球最新品牌規範，應對品牌最新擴增的車系—Super SUV Urus而具備更寬廣的空間，共有地上五層及地下兩層，一樓規劃為Lamborghini展示中心，而地下一、二層樓則為Lamborghini服務中心以及貴賓專屬停車空間。總代理嘉鎷興業將以此作為耕耘臺中市場的據點，提供追求獨特的層峰人士一個逐夢的基地。
▲頂級客製化服務提供客戶親自體驗、欣賞並嘗試其搭配效果。（圖／汽車線上 授權）
全新據點亦提供Lamborghini Ad Personm頂級客製化服務，以多種車輛外觀以及內裝的材質樣本，提供客戶親自體驗、欣賞材質的獨特色澤與質地並嘗試多元的搭配效果。
▲即便在夜裡，全新的展示中心可輕易地由外觀的Lamborghini盾牌而辨識。（圖／汽車線上 授權）
Accessori Originali原廠配件亦擁有專屬陳列區，展示每個配件的卓越品質、尖端技術與Lamborghini著名的傑出設計，展現對獨特性能表現的追求。
▲Lamborghini展示暨服務中心內（圖／汽車線上 授權）
全新落成的Lamborghini臺中服務中心相較於舊有的臺中快速維修中心提供了更獨立且全方位的服務，除服務人員皆經過嚴格之訓練並備有優異的產品知識與技能，位於地下一樓的主要維修空間依照服務方向具備車輛檢測區、四輪定位區 (配置MAHA定位專用平台與3D檢測定位儀)、車輛保養區、診斷與空調系統服務區、輪胎服務區(配備輪胎更換機與平衡機)等各式站台。
▲Lamborghini展示暨服務中心內（圖／汽車線上 授權）
廠內並設有專屬原廠零件庫，及時就地滿足零件耗材需求，提供最佳效能的服務。此外，廠內建置與原廠同步的連線診斷系統與技術支援體系，無論是軟、硬體設備，皆讓每一位車主之愛車受到Lamborghini原廠最高規格的妥善照顧。
