▲財政部小編發文澄清國稅局並無針對高雄金銀河燈會一旁的攤販查稅。（圖／東森新聞／翻攝財政部官方臉書）
日前高雄市長韓國瑜指稱，國稅局針對高雄金銀河燈會一旁的攤販查稅，如此針對實有所不公。對此，曾發文開嗆網紅館長、朱學恆而一戰成名的「財政部小編」發文澄清並非如此，強調國稅局沒有把查稅矛頭指向金銀夜市攤販，喊冤道：「市長大大請息怒！」
高雄市金銀河燈會話題熱燒不斷，周圍的金銀河夜市不時有攤商宣稱生意火紅，部分媒體指稱財政部將愛河燈會攤商列為查稅重點，高雄市長韓國瑜也喊話要國稅局不要看不順眼，更反問查稅「有什麼意義」？
▲高雄市金銀河夜市生意火紅，部分媒體指稱財政部將愛河燈會攤商列為查稅重點，韓國瑜也喊話要國稅局不要看不順眼。（圖／東森新聞資料畫面）
對此，財政部小編發文解釋，站在國稅局立場，只要有銷售行為，就希望來辦稅籍登記。但財政部也考慮到民眾為維持生計而做點小生意，所以也提供簡易課稅規定，攤商只要每月銷售額未達8萬元，就不用繳營業稅，而每月銷售額達8萬元以上，雖要辦稅籍登記、繳納營業稅，但適用營業稅率只有1%。小編強調，走進民心體恤百姓的同時，租稅公平也必須靠大家共同守護。
而此發文一出，就有不少網友出聲留言力挺財政部小編，「支持查稅，不然怎麼對我們這些領薪水繳稅的上班族交代」、「全國生意人都同一標準，難道去高雄做生意就可放寬標準？」、「韓市長，高雄不繳稅，中央怎麼有錢撥款給你」、「台灣的攤販逃漏稅習慣了還以為這才是正常的世界運作規則」、「納稅是國民應盡的義務」、「支持查稅，不然我們這些租店面做生意正常繳稅的自營商情何以堪」。
高雄市長韓國瑜韓國瑜14日出席「南方崛起，創富高雄」論壇時感嘆說，「台灣鬼混20多年，完全沒有進步」，引發議論。韓國瑜舉例，他30年前從事新聞工作起薪45K，過了30年同樣的工作起薪才30K出頭。台灣這幾十年來都在吃老本。如果不團結往前衝，下一代的台灣年輕人會吃很多苦。
▲（圖／東森新聞資料畫面）
對此，財信傳媒董事長謝金河在臉書上發文痛批，「台灣沒有鬼混，是辛苦調整了20年！」他分析不同時代背景面臨的經濟挑戰，老謝說：「台灣的電子產業面對中國國家隊的殺戮，能挺到現在已經難能可貴了」力挺台灣產業。
謝金河臉書全文
台灣沒有鬼混，是辛苦調整了廿年！
有人說台灣經濟鬼混了20年，如果要這樣説，日本是鬼混30年！每一個經濟體都有不同的經濟週期，像是蔣介石時代，台灣的GDP都是兩位數增長，到了蔣經國時代，大約變成8變成%左右，到了李登輝以後，2到6形成常態化，遇到大風大浪也會減速。
就在台灣進入高成長末期，此時正好遇上中國經濟的主升段，中國經濟快速扶搖直上，對比之下，台灣就變成鬼混或裹足不前的狀態。再加上台灣人口紅利不再，且加速老化，人口不再增加，經濟動能也跟著減弱。像我們到歐洲旅行，很多國家幾百年來都沒有什麼改變。這次春節過年，我騎著腳踏車把西螺街頭繞一圈，我發現跟半世紀前幾乎沒有兩樣。
台灣經濟還必須面對中國國家隊的壓力，這些年中國打著彎道超車的旗幟，一方面高薪挖角台灣的技術人員，台灣的薪水用台幣計算，大陸用人民幣計價，一下子差了四倍。再來是中國的企業拿了國家的補貼，造成價格殺戮，像是三安光電的MOCVD機台，一台300萬美元，最高的時候，國家補貼300萬美元，形同無本生意，把LED產業全打垮了。京東方，華新光電也是拿國家的補貼，一下子把台灣面板雙虎打成小貓，太陽能電池產業幾乎全死，無錫尚德，江西賽維率先破產⋯⋯
台灣的電子產業面對中國國家隊的殺戮，能挺到現在已經難能可貴了，這次美中貿易協議可能率先達成中國不再補貼企業，強制企業技術移轉也可能限縮，再加上美國對中國大陸產品禁止採購，也許「鬼混」廿年的台灣經濟會見到一些曙光！
▲剛上任韓國瑜又拋出新點子，想興建一座「高屏國際大機場」，涵蓋範圍包含高雄、屏東兩地。( 圖 / 韓國瑜粉絲專頁、維基百科 )
繼愛情摩天輪、賽馬場之後，日前高雄市長韓國瑜接受專訪提到，目前小港機場規模太小，想興建一座「高屏國際大機場」，涵蓋範圍包含高雄、屏東兩地，並鎖定停用多年的屏東機場。對此「夢幻大機場」計畫，有不少質疑聲浪，但新聞局長王淺秋則回應「大家都希望高雄好起來」。
▲由於小港機場腹地太小，故考慮以其他機場作為改建選擇。( 圖 / 維基百科 )
韓國瑜日前接受東森電視台「關鍵時刻」專訪表示，高雄機場負載量不夠大且腹地不夠大，沒有辦法擴建，晚上還有宵禁，且大型飛機沒辦法停，對雄的需求「肯定不夠」，高雄應該要有更大機場。國瑜看上7年前就已沒有民航機起降的屏東機場用地因為屏東機場擁有兩條跑道，面積不輸桃園國際機場，他認為或許有機會推動高屏國際機場。
高雄市政府新聞局長王淺秋今天上午受訪表示，高屏機場是個初步構想，是以區塊來看觀光與運輸希望能與屏東一起拚觀光。她認為，高雄機場現階還可符合需求，高屏機場是一個願景，當高雄觀光量達一定程度時，勢必需要一個夠大的國際機場。
▲高雄市新聞局長王淺秋今天受訪表示，高屏機場是個初步構想，是以區塊來看觀光與運輸希望能與屏東一起拚觀光。 ( 圖 / 維基百科 )
高雄國際機場僅有一條跑道，尖峰時間起降架次僅最大容量一半，宵禁時間為午夜12時至隔天清晨6時30分，去年國際及國內航線載運量為647萬人次，今上看690萬人次。不過，高雄國際航空站主任傅耀南受訪說，高雄機場大型飛機起降沒有問題，機場運量飽和還有一段很長距離。
黃偉哲今天在市府受訪回應指出，高雄小港機場是國際機場，由台南機場輔助也不錯，屏東有屏東場及恆春機場，利用率非常低，若南高屏要建第五機場，專家學者可行性評估可能過不了。他表示，高雄興建第二個機場，看不到實用性，認為可將台南及屏東機場活化，讓南高屏3縣市機場綜合利用，中國大陸或其他國家觀光客是有幫助的。
▲屏東縣長潘孟安打臉韓國瑜，表示機場位於屏東勢與九如鄉交界，與高雄間並沒有大眾捷運運輸系統，要推高屏機場可能性很低。( 圖 / 東森新聞 )
黃偉哲說，興建機場動輒新台幣上千億元，光是桃園國際機場興建第三航廈及跑道就要上千億元，機場需要更多的錢，高雄要興建第二個機場，基於國家財政及實用性而言，他高度懷疑。
今天出席青鳥書局開幕的屏東縣長潘孟安表示，不知道韓國瑜確切說法，會在了解後由辦公室回應屏東地方人士則表示，韓的提議當然樂觀其成，但屏東機場是相當重要的軍事用地，軍方已另有規劃，機場位於屏東勢與九如鄉交界，與高雄間並沒有大眾捷運運輸系統，要推高屏機場可能性很低。
高雄市長韓國瑜昨晚到果菜市場準備過夜，而高人氣的他一到現場立刻受到民眾包圍，韓國瑜與太太李佳芬逐一與民眾握手才進入果菜市場。
韓國瑜首先和果菜公司代表座談，業者希望韓可以幫忙解決停車不易問題，另外，若市府完成公共停車場，希望能規劃一個專區提供果菜承銷人停車，另外也有人建議，應把即將完工的滯洪池做綠覆地，平日可提供貨車停靠，聽完這些意見時，韓市長也逐一做紀錄。
▲韓國瑜昨晚睡在果菜市場裡。（圖／東森新聞資料畫面）
另外，針對郭董要500萬元給高雄市政府採買農漁產品，韓國瑜則表示，希望買生產過剩過量，優先啟動這些經費。韓國瑜說到，這不是捐款，高雄市政府會妥善運用500萬元購買農漁產品，給需要的民眾。
鴻海董事長郭台銘為了力挺高雄市長韓國瑜，捐出500萬元購買高雄農特產品。對此，鴻海基金會表示，郭董聽聞韓市長要夜宿果菜市場，因為韓本人就可以帶動買氣，但也應該「帶點盤纏」，給農民增加點訂單，所以才會捐出500萬元給他運用。據悉，鴻海基金會資金已備齊，隨時可匯到高雄市政府指定帳戶，全數交由高市府自行決定。
高雄市長韓國瑜今日就職，而在競選期間主打「拚經濟」的他，一當選就跟鴻海董事長郭台銘聯繫，並邀請他出席今日的就職典禮，不過，由於郭董無法出席，但仍以實際行動力力挺韓國瑜，已先砸500萬元跟高雄市採購農漁產品，並透露日後會帶團隊和協力廠商到高雄評估怎麼投資。
據《聯合報》報導，郭台銘今日無法出席參加韓國瑜的就職典禮，但韓國瑜昨日已事先透露，郭董已經先向高雄採買了500萬元的農漁產品，也強調，日後會帶團隊、協力廠商到高雄評估投資的可能性。
▲韓國瑜表示，郭董雖無法參加就職典禮，但日後會帶團隊、協力廠商到高雄評估投資的可能。（圖／取自韓國瑜臉書）
此外，韓國瑜「拚經濟」的行動之一，還有邀請國際大明星、名人造訪高雄，甚至日前還一度傳出主演「魔鬼終結者」的美國加州前州長阿諾史瓦辛格，明年3月期間可能將造訪高雄，但昨日韓國瑜表示，為避免造成中間經紀人的困擾，不會再談這件事。
另外，前高雄縣長楊秋興先前在受訪時也曾提到，韓國瑜在開票日隔天就跟他一起用餐，也透露了韓國瑜還打電話給郭台銘，一同談到郭董在高雄的軟體科學園區建置的「數位匯流數據中心」，如何能夠有更多不同的發展，並擴大人才招募以及如何招商等話題，更不斷的強調：「郭董很願意來」。
▲韓國瑜曾和郭董談到，在高雄的軟體科學園區建置的「數位匯流數據中心」，如何能夠有更多不同的發展，並擴大人才招募。（圖／東森新聞資料畫面）
然而，韓國瑜在選前曾提出「郭董牌」，並表明要爭取鴻海在高雄設廠，創造10萬個就業機會，但當時卻被民進黨議員批評，鴻海在台灣只有6000名員工，又即將大裁員，質疑「韓國瑜根本是在吹牛皮，而且是越吹越大」。不過，如今韓國瑜正式上任，民眾也都在期待韓國瑜該如何實踐自己的競選承諾，「當選開始全力拚經濟。」
