年薪600萬但壓力大的航管員，您願意做嗎？紐西蘭一家公司祭出一年6百萬的高薪，高中畢業就能應徵，一週還只要上四天班！不過在台灣航管員待遇4萬起跳，但責任不比機師小，且錄取率只有1成！
▲紐西蘭航空徵航管員。（圖／東森新聞資料畫面）
空中交警身負重任，紐西蘭航空開年薪6百萬徵航管員。只要高中畢業就能申請，新鮮人起薪就有9.5萬美元，約3百萬台幣，有經驗的年薪更達6百萬，且一週只上4天班。
民眾：「很棒啊，跟台灣比起來，有時候台灣假日都要加班。」「下輩子不愁吃穿。」「我覺得壓力太大，不太適合我。」想賺高薪不容易，錄取率不到3%，在台灣這樣的工作環境更是高壓。
▲台灣航管員薪資和門檻。（圖／東森新聞資料畫面）
戴上耳機監控，密密麻麻的數據都是安全的關鍵，上工時全神貫注，要求零失誤。航發協會執行長廖玲惠：「一個航空領域，無論任何國際的飛機或國內的飛機，在通過這個航路，他都要負責他的安全跟專業資詢的提供，比如說他有多輛飛機，在同個空域，可能它的高度上要做協調。」
台灣航管員起薪約是4萬到4萬5左右，比起大學畢業生起薪28K高出不少，通過雷達訓練，月薪還能達七萬，但得通過層層門檻，筆試、口試、體檢都過了，還得上機測試，錄取率約1成。航發協會執行長廖玲惠：「去年來講，可能5、6百人考，錄取18人，航管員到離島錢是一樣，但是事少責任又輕。」想領高薪，還得先看扛不扛的住層層壓力。
