蘇花改蘇澳到東澳段，通車11個多月後，今天(17號)早上九點，終於開放大貨車通行。比起走舊蘇花公路(台9丁線)，車程足足省了20分鐘。不過現在舊蘇花公路，禁止大貨車通行，未來必須事先申請通行證，否則3個月勸導期過後，將依法開罰。
▲蘇花改相較於舊蘇花公路，節省20分車程。（圖／東森新聞資料畫面）
十字路口不少大型車輛經過，而隧道口可以看到，養護人員加緊趕工上方號誌，從原本只有大客車，增加大貨車圖示。蘇花改蘇澳到東澳段，通車11個多月後，終於在17號早上九點，開放第三階段大貨車通行，許多駕駛直呼終於不用再提心吊膽。
大貨車駕駛：「這邊較不用怕掉石頭，時間減大概一半又安全。」砂石車駕駛宋先生：「（會不會希望再放寬載重限制？）當然希望啊，因為走這條路蘇花改，時間會省很多，因為前面常常坍方啊。」不少砂石車駕駛，希望政府再放寬載重限制。
▲蘇花改三階段通車。（圖／東森新聞資料畫面）
全長9.7公里，蘇澳到東澳段分為3階段通車，2018年2月開放3.5噸以下小型車通行，5/7號開放大客車。17號開放3.5噸以上、車身長度12.2公尺以下的大貨車通行，比起走舊蘇花公路，也就是台九丁線，足足節省20分鐘車程。
第四區養護工程處交控中心主任陳國正：「在裡面隧道的話，就是要保持60公里的時速，也就是說大貨車在進入蘇花改的話，它一定要靠右進入地磅站，再來到儀控，要把車距拉開，也就是和前車保持100公尺的安全距離。」
提醒駕駛人，過去的舊蘇花公路未來同步禁行大貨車，不過因為台9丁線沿線，還是有不少工廠、工地，大貨車駕駛如果有需要，得另外申請通行證，3個月勸導期過後將依法取締。
