▲（示意圖／翻攝pixabay）
對於大部分的民眾而言，車輛的可靠度以及維修價位，是買車時相當重要的考量，引擎最好能健康使用，即使有問題需要維修，費用也不能太驚人。日前美國汽車售後維修網站，就以引擎故障機率為依據，公布在美國10大「好養」的汽車品牌以及車款。
美國汽車售後維修網站《CarMD》透過調查1996年至2018年間的560多萬輛汽車，在2017年10月1日到2018年9月30日這段期間，出現「引擎檢查」燈號亮起的頻率，並評估維修保養費用，公布車輛健康指數與可靠性的排行榜。
最少出現「引擎檢查」燈號的第一名品牌就是TOYOTA（豐田），第二名是本田高階品牌Acura；再來則是現代（Hyundai）、本田（HONDA）與三菱（MITSUBISHI），光是前5名，日系品牌就包辦了4個位置；值得注意的是，韓國的現在汽車2017年還沒上榜，這次直接衝到第3，是2018的黑馬。
▲（圖／翻攝《CarMD》）
若以單一車款來看，最少出現「引擎檢查」燈號的則是2016年的奧迪Q5，緊追在後的有本田的Civic、CR-V、HR-V，以及速霸陸（SUBARU）XV。從名次中可以發現，最可靠車型中，前十名就有八款車是SUV。
▲（圖／翻攝《CarMD》）
不過單就維修成本來看，費用最低品牌是馬自達（MAZDA），平均維修費為285.7美元（約合台幣8802元）；緊接著就是起亞（Kia）的319.97美元（約合台幣9882元）、道奇（Dodge）的326.41美元（約合台幣10068元），以及現代的328.32美元（約合台幣10140元）。
▲（圖／翻攝《CarMD》）
維修成本最低的單一車款排行榜，則以2017年現代Tucson與同品牌Accent以平均66.67美元（約合台幣2059元）與69.31美元（約合台幣2140元）為最低；另外還有2016年起亞Rio的70.19美元（約合台幣2167元）、2014年豐田Prius C的82.77美元（約合台幣2556元）等名列前茅。
▲（圖／翻攝《CarMD》）
國產車面臨危機了嗎！2018年國產車市佔率54.7%，創下了20年來的新低，因為近年來，進口車以較完整的安全配備搶市，也讓台灣車市重新洗牌。
台灣的汽車銷售市場，在2018年來到43.5萬輛，雖然是年減2.1%，但進口車卻是逆勢突圍。進到車內，手握方向盤兩旁就有按鈕，播音樂或找路，都能搭配語音操作，抬頭一看還有另一片風景。前後拉開的全景式玻璃天窗，讓後座乘客，眼睛往上就能看美景，歐洲小車用CP值，衝出連續4年業績雙位數成長。
▲國產和進口車市占比。（圖／東森新聞資料畫面）
SKODA公關經理廖英瑛：「進口車的價位跟國產車愈來愈趨近，那安全配備方面又走得比較快，很多消費者會願意多加一點錢來買進口車。」進口車受歡迎，2018年市佔率來到45.3%，創下了20年來新高點，這股強大壓力步步進逼國產車。
現在國產車在安全上面也做了加強，像是手上抱著一隻跳跳小馬，沒有手可以關門了，只要輕輕按一下，車門就會自動關閉，那如果小馬卡在門縫裡，它也會自動彈開。設計更貼近需求，但更要靠讓車主擁有汽車的成本降低，保住優勢。
TOYOTA南松江副所長蕭榮達：「國產車的取得成本一定比較低，CP值比較高，那另外在維修方面，其實維修費用相對也都低很多，同年份的車價，特別是比較新的，進口車大概會比國產車多折舊掉一兩成以上。」
▲2018銷量排行前五品牌。（圖／東森新聞資料畫面）
2018年汽車銷售前五大，分別為TOYOTA、MITSUBICHI、HONDA、NISSAN、BENZ，進口國產夾雜，也看出台灣車市已重新洗牌。
