▲蔚來汽車旗下的EP9超跑，主打全球限量6台。（圖／翻攝自今日頭條）
大陸品牌蔚來汽車旗下的EP9超跑，主打全球限量6台，因此讓不少人搶破頭，不過要買這台車非常不容易，就算是杜拜的王子有錢也買不到，但京東商城創辦人「劉強東」不但有一台EP9，而他還將此車送給老婆「章澤天」。
▲劉強東將這台超跑送給老婆。（圖／翻攝自今日頭條）
此款超跑是蔚來齊下定位高端市場的純電動跑車，外型設計相當華麗，因此是許多人想蒐集的車款。不過這台帥氣跑車是蔚來公司專門設計給內部重要投資人使用的跑車，並不對外銷售，因此即便再有錢的人都買不到。
▲EP9外型相當帥氣。（圖／翻攝自今日頭條）
EP9於2017年2月在美國德州奧斯汀美洲賽道獲得「全球最快電動跑車」的稱號，最高時速達到每小時257公里，同時也刷新了紐北歷史圈度的最高紀錄。蔚來EP9的動力和速度讓美國見識到了大陸純電動超跑的成熟度，同時也讓大陸國產汽車能走出國門。
▲EP9最大動力是1360匹馬力，採用四輪動力分開控制。（圖／翻攝自今日頭條）
EP9最大動力是1360匹馬力，採用四輪動力分開控制，百公里加速僅需2.6秒，續航力達到300公里左右，而充電只需45分鐘就可將電池充滿，是目前為止最快的純動力超跑。外界認為蔚來汽車不對外販售EP9的行為有多種解讀，不少人認為這樣可以更吸引消費者，抱持著「看得到吃不到」的想法。據陸媒報導，若EP9成為一款量產車，最終的官方售價也將達996萬元（約新台幣4千5百萬）。
據交通部5月掛牌資料顯示，豪華車月銷逾300輛以上的車款，依序為賓士C-Class、Lexus NX、賓士GLC、賓士E-Class、Lexus RX。令人意外的，BMW竟跌出榜外，事實上BMW賣得並不差，只是相較於去年同期，卻衰退了9.1%，最暢銷的5系列，總共僅掛出270輛。
▲BMW5系列，總共僅掛出270輛，跌出榜外。（圖／翻攝自BMW官網）
交通部監理單位的5月掛牌資料，第一頭銜是賣出781輛的賓士的C-Class奪得，Lexus NX的662輛排名第二，第三名又回到賓士手上，GLC豪華運動休旅一共掛出577輛。以上前三名月銷量都超過了500輛，被稱作是「500輛以上超級賣座高級車俱樂部成員」。
▲Lexus NX的662輛排名第二。（圖／翻攝自Lexus官網）
▲賓士GLC豪華運動休旅一共掛出577輛，名列第三。（圖／翻攝自賓士官網）
在前5名中，還有兩輛列位在「300輛以上非常賣座高級車俱樂部」名單裡，也就是第4名賓士E-Class，5月登錄了438輛。第5名Lexus RX也是榜單常勝軍，以416輛榮登台灣有錢人最喜歡買的5輛車之一。能在台灣月銷300輛以上的豪華車款算是非常暢銷，而超過500輛就是超級賣座了！
▲第4名賓士E-Class，5月登錄了438輛。（圖／翻攝自賓士官網）
▲第5名Lexus RX也是榜單常勝軍，以416輛榮登台灣有錢人最喜歡買的5輛車之一。（圖／翻攝自Lexus官網）
而不在300輛榜單之列、月銷達200輛以上的車款則有，保時捷Cayenne、Macan，分別交出了210輛、204輛的不錯成績。
對於這份資料，網友則認為，「賓士太耗油」、「豪車未必就是好車，只是喜歡的人多一點。但開豪車的人，又有幾個真正懂車？」、「買車不一定懂車，真正懂車不會一定要豪車，如果台灣CIVIC TYPER應該也會大賣，TYPE R都是很棒的車」、「賓士和Lexus台灣人非常愛，卻不是台灣人最愛。」
