說到國產車霸主，就是和泰跟裕隆！為了守住地位，和泰旗下的和潤不只登上興櫃，明年更準備轉上市。而裕隆也有很多小金雞，像是新安東京海上跟格上租車。不過說到兩位大老闆嚴凱泰跟蘇純興，個性就截然不同。
亮紅色房車抓住目光，比外型TOYOTA霸氣、NISSAN年輕有朝氣，誰是你心中的國產車霸主？民眾：「TOYOTA號稱比較省油，因為現在的油價也都一直在上漲啊。」民眾：「它的引擎聲滿小聲的，然後烤漆也還不錯。」
▲和泰轉投資的和潤登錄興櫃，明年更計畫轉上市。（圖／東森新聞資料畫面）
民眾心有所屬，和泰也積極守住一哥地位，轉投資的和潤10/15以53元登錄興櫃，11/12收在68元，明年更計畫轉上市。
資深媒體人，徐嶔煌：「和泰汽車來說，車貸這一塊本來就是它可以做的事情，第一它不愁沒有資本，第二這一塊它提供給客戶的時候，與它在做售車的業務做交叉應用，它可以得到更多的反饋。」
▲國產車龍頭版圖比拚。（圖／東森新聞資料畫面）
再比一比兩大龍頭版圖，和泰底下小金雞還有和運租車、和泰產險以及汽車配件車美仕，裕隆集團不遑多讓，論車險有新安東京海上，論租車也有格上租車。裕隆集團董事長，嚴凱泰：「大家講電動車講很容易，倒是我們的電夠不夠，是個大問題。」
▲嚴凱泰和蘇純興有很多共同點。（圖／東森新聞資料畫面）
2位掌門人倒是有很多共同點，除了都是家中獨子，都喝過美國洋墨水，年紀也只差1歲。個性嚴凱泰講求完美，總是西裝上陣；蘇純興活潑、創新，從尾牙的反串也能看出他想把老牌公司變年輕。
▲10月進口車市佔率衝高至49.3%。（圖／東森新聞資料畫面）
只是10月進口車搶灘，市佔率衝高至49.3%，兩大國產車還得聯手打市佔保衛戰。
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