最強火箭穿越火星！馬斯克獵鷹重型搭載特斯拉續航中

（影片取至：SpaceX）

太空的探索一直是人類的一大目標，隨著地球的各種天災人禍，也讓人更加重視環境的變遷，同時也向著外太空發展，希望未來能找到另一個環境供人類生存，而日前，太空探索技術公司SpaceX便曾朝著火星上發射載著特斯拉跑車Roadster以及一名假人Starman的獵鷹重型火箭，根據最新傳回定位訊息顯示，這輛跑車已順利穿越火星軌道並且完好無損持續前進。

▲根據最新傳回定位訊息顯示，這輛跑車已順利穿越火星軌道並且完好無損持續前進。（圖／翻攝自SpaceX）

特斯拉（Tesla）和太空科技公司SpaceX的創辦人馬斯克去年九月曾宣布，2022年將像火星發射貨運飛船，最終目的是在火星上播種，並且在今年的2月7日完成首次發射，SpaceX火箭上搭著特斯拉Roadster的假人Starman，在過了將近9個月的時間，據傳回的定位訊息顯示，Starman已經順利穿越火星軌道，而衛星影像也顯示出車輛毫髮無損，當初音響同步撥放的David Bowie經典名曲「Space Oddity」也仍持續撥放著。

▲Starman已經順利穿越火星軌道，而衛星影像也顯示出車輛毫髮無損。（圖／翻攝自SpaceX）

在飛行的過程中，Starman能否順利抵達火星一直是人人所懷疑的問題，許多天文學家發現有許多資料與馬斯克的推文不一致，而SpaceX也將此份報告送往NASA進行重新計算評估，新軌道也表明，這輛車確實會比火星軌道更遠，但還不足以到達小行星帶。

▲新軌道也表明，這輛車確實會比火星軌道更遠，但還不足以到達小行星帶。（圖／翻攝自SpaceX）

近日SpaceX公布了他們的最新位置圖，確實穿越了火星軌道，根據推算，昨（8）日將是Starman本次太空旅行中距離太陽最遠的位置（1.66個天文單位，距離約2.48億公里），在下一次抵達離地球最近的位置要到兩年後，也就是2020年11月4日，與地球距離0.35個天文單位（約5236萬公里）。不過，距離火星也將更近，在2020年10月6日，與火星的距離將會是0.05個天文單位（約750萬公里）。

▲近日SpaceX公布了他們的最新位置圖，確實穿越了火星軌道。（圖／翻攝自SpaceX）

雖然與原本要將Starman送往火星的目標有點偏移，但特斯拉的旅程無疑展示了獵鷹重型火箭將物體送入深空的能力，透過這項能力，將引起了許多的太空公司的注意，未來也有望透過這項技術從小行星上提取一些資源，相信，如果真的有外星人看到這台車，肯定會大吃一驚的！

▲大陸計畫研發「人造月亮」取代街燈，最快2020發射。（示意圖／取自pixabay）

大陸近日公布了一項計畫，為了節約能源，將在2020年把一顆「人造月亮」送入太空，配有反光膜的假月亮將在夜間反射陽光以提供照明服務。預計其光照強度最大將是現在月光的8倍。

綜合媒體報導，大陸成都計畫2020年發射「人造月亮」，以取代城市路燈的照明，節約電費。據悉，配有反光膜的假月亮將在夜間反射陽光以提供照明服務，最佳照度可達8倍滿月亮度，照射範圍可達50平方千米。

通過反射太陽光，該項目可取代夜間路燈照明，粗估每年可節約電費開支約12億元（約新台幣54億），而官方稱衛星已展開測試，成功後有望代替路燈。

▲四川計畫在2020年發射人造月亮，藉由反射太陽光，提供夜間照明。（示意圖／取自pixabay）

成都市希望藉助人造月亮節省城市照明開支，同時促進旅遊業增長。但這一項計劃在大陸網路上引起熱議。不少網友質疑其可行性，並擔心是否會造成光汙染。

有網友表示，「當年的巴鐵還沒實現，現在開始人造月亮了，以後是不是還要恢復『九個太陽』？」、「開什麼玩笑？夜間大型矩陣光污染嗎？」

還有網友認為，這種技術可以用在應急時，而不是日常生活中。「人如果長時間不在黑夜睡覺，會導致各種疾病。」