機車是否應強制待轉，長期以來持續引發討論。有研究報告指出，台南試辦取消強制兩段式左轉後，交通事故發生率下降，引發外界關注是否應推動全國比照辦理。不過，交通部對此提出回應，強調仍需審慎評估。
目前多數路口雖設有左轉專用道，但機車仍需繞行至待轉區停等，形成交通使用上的爭議，也讓機車族長期質疑制度合理性。台南試辦取消強制兩段式左轉後，事故數據顯示下降約21％，也有民間團體建議全台開放機車直接左轉。
交通部道安司司長吳東凌表示，相關研究僅針對部分路段，例如單向雙車道，並非台南全面取消兩段式左轉。他指出，試辦內容僅為在特定路段不強制待轉，並非全面開放或強制改制，仍須依各地交通狀況因地制宜，並以安全為優先考量。
交通部10日強調，不應過度解讀台南試辦經驗，未來政策方向將以「機車左轉安全精進措施」為主，並依不同路段條件調整。至於全面取消待轉制度，短期內仍不具可行性。
