有特斯拉車主日前到高雄仁武一處原廠充電樁充電，發現費率被嚴重超收。電池容量明明只有70度，明細卻說他充了78度，使用時間也不對。將個人經歷PO上網，發現也有其他車友有相同狀況，而且都得自己找客服申訴。雖然事後都有成功刷退，但沒注意明細、被超收的車主有多少位還真的不得而知。
來到專用車位，拿起接頭幫愛車充電，應該是所有特斯拉車主的日常。現在充電付費也綁定信用卡，很方便，但您可曾有注意過，你花的錢跟你充的電是否一致？
有特斯拉車主來到充電站，想幫愛車充電，不過最後才發現自己的費率被嚴重超收。
車子滿電70度，明細上卻說他充了78度電，而且充電時間只有15分鐘，明細卻說他充了58分鐘，明顯有問題。特斯拉社團裡也有人，在高雄仁武同一個充電樁，充了12度電卻被收81度的錢，直呼「我的車又沒那麼會充」。好在這幾個個案反映後都有成功刷退整筆費用。
東森新聞團隊實際也找了一台特斯拉，測試車主們口中的這處充電樁。
但現在特斯拉充電綁定信用卡，如果不是嚴重超收，大部分的車主還真的不大會注意到有沒有被多收錢。
多數車主相信超收費率是個案，但機器還是會出現程序錯誤或是小bug。下次充完電，最好還是雙重確認一下，不然如果過了時效回頭才發現，不知道又得花多少時間跟客服溝通。
