Honda車廠代表張理翔：「我們現在就是油電混合，低速的話基本上都是用純電這樣。」純電模式安靜起步，遇直線加速切換混合模式立刻強化動力。
新科技油電車滿足車主駕馭樂趣，體驗試乘也一路驚嘆，日系汽車大廠一路從小排氣量渦輪增壓引擎，暢銷休旅車款到導入碳纖維、鋁鎂複合材質，動能回收技術的油電複合系統，現在更採用源自F1的動力技術。
Honda車廠銷售經理余俊杰：「採用F1的技術，那主要的話是針對KERS，就是動能回收系統，主要原理就是說以在剎車時產生的動能，去作為一個電池的充電，以及我們引擎的輔助輸出，達到比較大的一個效能。」
EV純電、Hybird混合，及高速巡航、電力再生，四種模式無縫切換，強勁性能隨時應變各種路況。
Honda車廠銷售經理余俊杰：「未來電動車也會導入這個F1的技術，主要的話針對車重的部分會減少100公斤以上的車重，馬達的部分面積也會做得更小，那再來就是在這個電池模組的重心位置，也會比較趨向於車子的一個重心，達到操控穩定的效果，那我們9月10月入主Honda的部分，我們除了提供一個高額的零利率以外，那在試乘的部分，就送我們的F1涼感巾，試乘再抽我們的F1 Showrun聯名車手帽，那入主的話另外我們有再抽麗寶樂園的賽車主題住宿券。」
多元動力車款全球趨勢無法擋，創新科技油電系統，點燃駕駛賽車魂，帶來操控升級新體驗。
