歷經26年爭取，解決淡水交通壅塞的淡北道路終獲得政院支持，未來將可舒緩台2線車潮。在地房仲認為這是房市超級大利多，直言「現在房價2字頭太委屈」，未來將上看4字頭。
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行政院長蘇貞昌6日訪視淡北道路計畫時承諾，將盡快核定並補助施工經費，淡水人期待已久的淡北道路終於看見曙光。住商不動產淡水新市加盟店店長盧進和對此大力讚賞，直言「這對淡水房市發展是一個超級大利多」，正式完工後配合淡江大橋，預售屋房價不排除往4字頭邁進。
盧進和本身就是住在淡海新市鎮的住戶，他提到近年淡海房市火熱「以前手頭上有10幾間房在賣，現在幾乎都是1至2戶在賣，根本就惜售」房價也已突破2014年的房市歷史高點「這一波的漲幅至少有2成」據他觀察，目前淡海靠近家樂福主商圈，預售屋房價已站穩3字頭「1字頭早就絕種」。
盧進和說，過去淡水最主要的發展隱憂就是交通壅塞「從淡水要進城到台北市，不塞車都要40分鐘，塞車至少1個多小時」，目前主幹道台2線，晚上11點的車潮仍非常大。但未來淡北公路和淡江大橋聯袂完工後，不論是到台北、中永和或是往桃園機場皆只要20多分鐘，交通等於被打開。未來淡水的發展軸心子午線也將從現行的中山北路移轉，預估3年後沙崙會成為新的發展區。
▼未來淡水到台北市交通時長縮短為20多分鐘。（圖／新北市政府工務局）
雖然近年淡水近年有不少重大交通建設，包括淡江大橋和淡北公路，都預計在數年內完工，但不少網友卻認為，淡海新市鎮周遭生活機能缺乏、早年房市供給量過大，加上就業機會少，是「全台灣最失敗的重劃區」，對此盧進和則提出不同看法。
盧進和認為「淡海現在房價2字頭太委屈」，根據新北市政府民政局數據顯示，淡水設籍人口逼近18萬5千人，為新北市第10大人口行政區，他表示這麼多年來，淡水的人口紅利未曾間斷「如果真的都沒人住是鬼城，那這些人是哪裡來的呢？設籍是最明顯的證明」。
根據淡水地政事務所數據，今年淡水新市鎮預售屋單價已經站上27.06萬坪，比起去年漲幅8.4%，盧進和認為，淡水好山好水，房價比其他行政區親民，吸引不少香港跟外國人購入，過去供給量體確實較大，但除特定社區案以外，大多銷售火熱「如果真的不放心，晚上可以實際來看，不少社區晚上都燈火通明」，更說「現在就是最好的進場點」。
▼淡海新市鎮近兩年預售屋房價。（圖／新北市淡水地政事務所）
（封面圖／翻攝新北市政府工務局）
