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    綠燈亮起左轉轎車卻以為不能走「不敢動」卡路口

    綠燈亮起左轉轎車卻以為不能走「不敢動」卡路口

    。交通工程科科長曾啟倫:「當只有圓頭綠的燈號顯示的時候,也就代表,對向也是綠燈的一個情況之下,你一樣能夠做左轉直行右轉的一個動作。」根據「道路交通標誌標線號誌設置規則第206條」,圓形綠燈在無其他標誌,標線的限制下,圓形綠燈表示准許車輛直行或左、右轉,所以簡單來說,圓形綠燈可以左轉、直行、右轉,不受限制。而在桃園路口,還可以看見有特別標誌,提醒民眾紅綠燈上寫著有左轉箭頭,加上圓形綠燈,是可以放心左轉,但只有圓形綠燈的時候也能左轉,只是要小心,許多人已經習慣箭頭綠燈才會轉彎,但像這回駕駛車道上停下不走,不是守......
    04-22 19:54
    傻眼！白車左轉擋輕軌遭司機狂按喇叭還不退

    傻眼！白車左轉擋輕軌遭司機狂按喇叭還不退

    已經通知駕駛人到案說明、調查原委,並針對違規部分,依法掣單舉發可罰600元以上,1800元以下罰鍰。另外該路段今年以來已經舉發14件,提醒駕駛遵守號誌標線指示,避免違規受罰。東森新聞關心您不良行為,請勿模仿......
    04-20 18:01
    逢甲人行道違法架斜板民眾怒批：會被機車撞

    逢甲人行道違法架斜板民眾怒批：會被機車撞

    真的有比較好嗎。民眾:「因為我是機車族,覺得停車位好像變少很多,不用到整條都設,因為這樣其實道路縮減,有點滿不方便。」依照交通法規,占用標線型人行道可開罰1200到2400元。有民眾認為,比起劃設人行道,不如淨空騎樓空間還給行人,因為騎樓亂象才是把行人擠出馬路的元兇。到處都能看到占用騎樓,雖然設置這條綠色人行道是美意,但只要交通亂象不改,不管走到哪裡,都無法完全保障行人權益。......
    04-20 17:20
    白格又畫黃線！男停陷阱車格罰9百轟政府詐騙

    白格又畫黃線！男停陷阱車格罰9百轟政府詐騙

    詐騙,網友也說很多人都會被騙。。交旅處主秘說,得看地上是不是有車格編號,沒有就不能停,標線模糊的部分,會加強標示。路邊黃色磚上出現白色格子,旁邊有還有黃線,到底可不可以停。有一名何先生停了,馬上收到紅單;紅單上,何先生的車子三邊畫有白線,一邊是黃線,看起來像是停車格。但是警方開單,罰則是在設有禁止停車標線處停車,罰900元;何先生怒轟騙人的格子,搞的跟詐騙沒兩樣,根本是陷阱停車格。這個應該是之前畫過的停車線,那再往前看,也有計時收費的牌子。其他民眾:「「會搞混就對了」,比較不清楚。」其他民眾:「以為是停車格......
    04-17 18:57
    停車挑邊角「天下第1位」半台車超出格遭疑不安全

    停車挑邊角「天下第1位」半台車超出格遭疑不安全

    隔壁車輛A到。。但像這樣,一半的車身都在車格外,雖然另一邊沒有畫設車格,但仔細看,地板上標線明確,甚至還有緊急逃生門,這真的可以嗎?民眾:「這樣子會擋會很奇怪啊,就是它有格子就是叫你停在格子裡面,就是不太懂為什麼要停在旁邊。」民眾:「一般我不會「這樣停」,「怎麼說」,好像沒有公德心吧。」不少人開車的時候喜歡往空位或是柱子的方向停靠,不過要小心了,一但旁邊是逃生門或是消防安全設備,很可能就會有違規的風險。類似的停車狀況時常出現,但現在就有民眾質疑,這樣是不是會有安全疑慮?因而向場方檢舉。台北市停管處管理及職安......
    04-16 14:47
    獨家／直擊！機車騎上綠漆人行道不顧行人超危險

    獨家／直擊！機車騎上綠漆人行道不顧行人超危險

    窄還能理解,但有的時候整條路空蕩蕩,還是有人會把人行道當作機車道來騎,行人跟車輛只有標線之隔,全看用路人自己的守不守法,更扯的是還有駕駛或是騎士直接違停在上頭,人車爭道似乎在這條路上,見怪不怪,這裡是高雄正修科大旁邊濱山街,有民眾就反映因為這裡路幅並不寬,很多機車都會騎到這綠色的人行道上面來,導致人車爭道相當危險。。攤開地圖來看,這裡不只正修科大的校舍和宿舍,旁邊還有長庚醫院、文山高中,附近的小商圈也有不少餐飲業者,小小一條路車流並不小,過去也曾發生過機車跟行人擦撞的車禍意外,正修科大學生vs.記者:「這條......
    04-11 20:01
    耍特技？轎車國一匝道狂鑽接連違規還燒胎

    耍特技？轎車國一匝道狂鑽接連違規還燒胎

    樣玩,勇猛喔。」這部紅色自小客,在國道警方檢視影片之後,認定他未依規定使用方向燈、未依標線指示行駛、跨越槽化線還有蛇行、危險駕車等,被開罰下來恐怕是好幾萬元。。這段影片下來也有網友笑著問說,難道是急著去上廁所嗎?東森新聞關心您危險行為,請勿模仿......
    03-30 17:35
    女騎士巷口衝值勤警送醫重傷亡…警加護病房死神拔河

    女騎士巷口衝值勤警送醫重傷亡…警加護病房死神拔河

    檢測後,確認兩人的酒測值均為零,但詳細的肇事原因尚待釐清。警方提醒,騎乘機車通過無號誌路口時,應遵循標誌、標線指示行駛,同時隨時注意前方情況,並在交叉路口時減速慢行,以確保他人和自己的行路安全。......
    03-24 17:57
    獨家／詭異機車格大小不一還有缺口民眾：不敢停

    獨家／詭異機車格大小不一還有缺口民眾：不敢停

    比幼稚園孩童亂塗鴉品質」。對此,交通局說話了。台南市交通局停車工程科長劉佳峰:「3月9號施工的時候,因為現場已經有車輛停放,所以原本停放車輛的輪胎位置,沒有辦法完全畫設好標線,請廠商盡快把中間線補上去,就會變成一般正常的機車格。」原來這裡過去停整排汽車沒有畫線,最近增設7格機車格,交通局請包商來畫線,3月9施工當天因為有機車停在上面,才會畫成這樣。交通局表示,已經通知包商盡快補畫,但9號至今已經過10幾天了,記者沒問就沒人理,10幾天來民眾在這裡停車都停的心驚驚。......
    03-20 19:20
    國小門前人行道中有人行道？！民眾質疑用意不明

    國小門前人行道中有人行道？！民眾質疑用意不明

    通議題的網紅,還發現家長接送區的停車彎,畫了奇怪格子,看似機車格但卻和道路平行,不過又比汽車格小,而且一旁就是黃線,開車來接送孩子的家長,很可能誤認可以臨停而誤停,標線混亂。學務主任呂岳霖:「他們就是會騎乘腳踏車,甚至有些會騎乘機車,直接上人行道,當我們的小朋友,或行人行走在上面,有時候就是變成,機車或是自行車會跟行人搶道,就會險象環生,所以我們整個是評估,在學校學童的上下學安全,我們就規畫一條標線形人行道。」不過校方解釋這些格子,是機車停車格,就是要區隔騎車跟開車的家長,以免交通大亂,至於劃設綠色人行道的......
    03-18 11:05
    機車騎上台65「狂鑽車縫」口罩擋車牌防檢舉

    機車騎上台65「狂鑽車縫」口罩擋車牌防檢舉

    多,上班尖峰時段,民眾目擊這一幕,直呼騎士就算趕上班也不是這種騎法。尤其騎士疑似沿路都騎在車道中間的標線上,還危險鑽車縫,行為相當危險,引起撻伐。。東森新聞關心您犯罪行為,請勿模仿......
    03-17 11:10
    國家建設助力炒熱房市搶卡位永和頂溪大苑

    國家建設助力炒熱房市搶卡位永和頂溪大苑

    況已經完成了整個橋面及鋼拱肋及鋼纜的拉設。」路面劃設整齊的白色標線工作人員急鋪柏油做最後收尾耗資33億元的中正新橋,目前台北往新北方向已經通車在3月16日邁向下一個里程碑。新北市新工處總工程司陳世杰:「在今年的3月16日會通行新北往台北部分的3個車道,接下來就會進行整個川端橋「中正橋舊名」的一些復舊整建的工程,符合耐震及防洪的最新標準所以它會提供民眾更舒適安全的行車環境。」不只是完善交通建設新北市府近年更推動都更三箭政策,目前永和頂溪捷運站周邊也被劃定為策略性更新地區,過往透過區段徵收市地重劃整體開發的區域......
    03-15 10:00
    國家建設助力炒熱房市搶卡位永和頂溪大苑

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    狀況已經完成了整個橋面及鋼拱肋及鋼纜的拉設。」路面劃設整齊的白色標線工作人員急鋪柏油做最後收尾耗資33億元的中正新橋,目前台北往新北方向已經通車在3月16日邁向下一個里程碑。新北市新工處總工程司陳世杰:「在今年的3月16日會通行新北往台北部分的3個車道,接下來就會進行整個川端橋「中正橋舊名」的一些復舊整建的工程,符合耐震及防洪的最新標準所以它會提供民眾更舒適安全的行車環境。」不只是完善交通建設新北市府近年更推動都更三箭政策,目前永和頂溪捷運站周邊也被劃定為策略性更新地區,過往透過區段徵收市地重劃整體開發的區......
    03-15 10:00
    獨家／塞爆！沿海路車輛擠中線職業駕駛批設計不良

    獨家／塞爆！沿海路車輛擠中線職業駕駛批設計不良

    。高雄沿海路大貨車車流量大,有職業駕駛抱怨,快車道三線因為地面標線不連貫,內外車道到路口時,會由原本的直行變成左右轉專用道,駕駛不想占用車道被檢舉,因此無論大小車全部擠在中線車道,造成塞車,建議從燈號號誌分流改善交通,高市交通局則回應,說沿海路大貨車比例高,路口必須設置左右轉車道並配合專用號誌,加上沿海路正在蓋大貨車專用道,駕駛人希望透過燈號分流,解決塞車問題,暫時恐怕無解。民眾行車紀錄器拍下,高雄沿海路大車小車全部擠在中線車道,左右兩車道和機車專用道,幾乎沒車通行,職業大車駕駛陳先生:「有沒有有沒有,又切......
    03-07 02:00
    獨家／先有停字、再有「停車再開」民眾怨五秒路停車兩次

    獨家／先有停字、再有「停車再開」民眾怨五秒路停車兩次

    還是有駕駛看左邊沒有來車,停都不停就直接就把車子切出去,到底這條路有沒有必要五秒內停兩次呢?高雄市交通局表示,行人穿越道標線前的停字,在103年已經設置,經過檢討,將會派工把第一個停車點地上的停字塗銷,右邊的停車再開牌子改為讓,用路人不用連續停兩次,但還是注意禮讓行人,與其他車道交會處的禮讓。。......
    03-05 21:21