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算交通事故車速,僅作為警方初步分析研判參考,或作為司法機關洽詢警察機關事故時車速時,產出速率參考報告用,並不會作為警方交通執法舉發依據。當事人對於肇事原因如有疑義,應以公路法第67條所定車輛行車事故鑑定委員會鑑定的結果為準。「封面示意圖photoAC」......

公司電力線路施工相關申請計畫書尚未核准,亦無通報相關施工作業,已違反公路法等相關規定,預計今「5日」先對台電開罰6萬元,並要求1至2週內提出改善措施。高公局指出,本月2日上午9時47分,國道3號南下148k路段發生橋梁上方台電纜線垂落事件,造成5小客車、1大貨車及1大客車追撞,共4人受傷1人死亡,車流回堵約5公里。高公局中分局獲報後,隨即成立緊急應變中心並迅速於當日上午11時8分排除、開放通行。。高公局強調,經查明本件事故係台電公司電力線路施工相關申請計畫書尚未核准,亦無通報相關施工作業,已違反公路法等相關......

故,高公局中分局隨即成立緊急應變中心並迅速於11點8分排除、開放通行;另高工局也指出,經查台電公司電力線路施工相關申請計畫書尚未核准,也沒有通報相關施工作業,已違反公路法等相關規定,將檢討相關施工單位責任及罰則。......

路局今「22」日表示,遊覽車業者健全通運有限公司未善盡駕駛訓練義務,依照公路法開罰新台幣9萬元整,並吊扣事故車輛牌照3個月。公路局說明有關112年10月21日上午9時49分發生健全通運有限公司KAB-0899號遊覽車與小客車碰撞事故,公路局臺北市區監理所今「22」日上午至健全通運有限公司進行查核。。該所表示雖經查該公司有每月進行自主檢查,公司內車輛與駕駛員資格皆符合規定,惟健全通運有限公司並未能提供將事故陳姓駕駛員超速駕駛違規行為列為高風險輔導關懷對象進行加強教育訓練與輔導之佐證資料,發生10月21日不幸重......

局今天表示,台北客運未落實管理駕駛轉彎前停讓,導致撞斃行人,依公路法處罰新台幣9萬元;業者先將肇事駕駛員停職,交通裁決將吊銷駕照,期間無法再任公車駕駛。台北客運667路線邱姓女駕駛今天行經新北市中和區壽德街、民德路口時,因左轉彎未停讓行人導致死亡事故,遭警方依過失致死罪嫌移送。。新北市交通局傍晚發布新聞表示,全案依據公路法處罰台北客運9萬元,客運公司也先將這名肇事駕駛員停職並承諾負責後續賠償死者家屬事宜。交通局指出,依道路交通管理處罰條例第44條規定,汽車駕駛人於行人在斑馬線肇事致死時,將於警察局開立罰單移......

量,如果達到淨零標準,減收汽燃費,未達標準者增加汽燃費。王國材表示,目前汽燃費每年隨車徵收的費用約新台幣530億元,根據公路法規定,汽燃費是用在公路養護、修建及安全管理費用,是很多縣市在公路養護與興建的重要來源,碳費則是用在防制空氣污染等環境保護,徵收對象、目的及用途都不同,汽燃費不宜與碳費整併。針對未來電動車數量增加,汽燃費收入可能減少,王國材說,目前電動車數量少,仍在鼓勵階段,所以免徵汽燃費,將來普遍時也會評估收費,例如依cc數換算。根據交通部提出的報告,也針對汽燃費其他徵收方式做評估,其中隨油徵收方案......