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就怕亂象會越來越多。附近居民:「附近真的滿難停車,其實很多人都會像這樣,可能兩台車停一格,「車」都不夠停還要放這樣,好像在圖利他們「Ubike」賺錢,可能放公園或學校附近比較實用。」面對居民反彈,交通局表示會再滾動檢討修正道路規劃,人人都想要交通便利,但隨之而來的代價,像是車流受阻車柱卡位,魚與熊掌無法兼得。東森新聞關心您不良行為,請勿模仿......

路口臨近美式賣場跟中捷,假日人車相當多,萬一鋼筋掉下來,會釀成嚴重死傷,市府交通局確認吊掛作業已經違規,將開罰。才剛轉進來,車主驚見前方在高空吊掛,賓士沒在怕繞過去。就怕東西會掉下來,車主猛踩油門離開。目擊車主黃先生:「他們在吊那個建築的鋼筋,經過看到他們沒有人在交管,也沒說叫我們前進或停車。」。附近民眾:「當然危險啊,萬一撞到怎麼辦,封路啦然後交管啦,還有防護啦都一定要做啊。」民眾:「還滿危險的,就是因為都有車在過。」黃先生開車行經台中北屯區敦富路,臨近美式賣場跟中捷,假日人車相當多,工地在吊掛鋼筋卻沒封......

邊過,「第一次看到?」對。」兩邊放了6個防撞桿,被猜測是要防旁邊夜店常常有汽車出入,民宅大樓在兩邊架設防撞桿,防車子開上人行道,大樓說不是私設,但是警方交通局工務局都說,不會在人行道上放防撞桿怪異設計,如果真是私設,就像知名炸雞一樣違法。以知名炸雞店在道路上放防撞桿,可以罰1200到2400元,想防止別人違規,自己先違法還得被開罰。......

子沒有看或是人沒有看。」正修科大校安中心主任:「車道並不是太寬啦,如果要增高「立體人行道」的部分,因為有高低差問題,也有一些安全的顧慮,假如交通局他來路勘,他覺得說可以做一個路面的改善,我站在一個角度,站在學生安全的角度上,我會樂觀其成。」校方說這條人行道本來全是停車格,10年前跟交通局申請劃設,也坦言路幅不寬,想做立體紅磚道恐怕會衍伸其他問題,仍然會跟工務局爭取看看,轄區警方也會加強該路段的違規取締。......

寓總共20戶都有權利將車停在這裡,不過前提是在不阻礙通行與消防救災的情況下。高雄鳳山大德里里長侯俊傑:「目前我們已經有做規劃要做停車格啦。」與警方交通局研議後,未來將在巷子兩側畫設15個停車格,但不包括一樓住戶家門前。當地里長表示,兩棟公寓的地下室還有20多個停車位,因為斜坡太陡乏人問津,鄰居間若是好好協調,或許可以有更多的停車位。......

無人機就在窗外,感覺坐在家中就會被看光光,居民擔心隱私受侵犯。經過交通局會勘,先發文各大樓宣導,可以確定的是一般玩家屬自然人,若是在大樓30公尺內空拍,就會觸法可罰3到30萬元,加上鄰近機場,空拍限高也不能超過60公尺。空拍機在大樓間飛來飛去,有時從大樓後方繞出來,有時飛更高衝到頂樓,這裡是高雄鳳山華鳳特區,民眾有時睡覺還被吵醒,投訴人高先生:「我睡午覺的時候就是被無人機吵醒啊,感覺已經非常像那種飆車族那種感覺了,看到的時候才發覺是無人機。」空拍機就在窗外,高先生不只睡覺被吵起來,有時感覺人坐在家裡就會被看......

車格,19年的時候不要說車格了,連斑馬線都沒有,再往前推,10年前這邊根本是荒地一片,等於人行道畫的車格是這2、3年的事,而主管機關交通局則否認車格是他們畫的,知情民眾:「因為私人地的關係,客人做停車的話,他「主管機關」有請我們,要畫設明確的標示格。」。知情民眾透露這空間是私人地,格子也是地主畫設的,當初還有請警察來會勘,但這裡可是重劃區,怎麼會出現這樣的烏龍設計,對此工務局打臉,說房東當初提上去的建築計畫,這些退縮地就是要拿來做人行道使用,本來就不能畫設車格,楠梓分局交通組巡官林濰濬:「本分局將函請權管機......

民眾就猜是身障機車格,也有人說是要給重機停的,我們記者追蹤發現,原來是交通局在3月9號請包商來畫的,因為畫線當天有車輛停放才會畫成這樣,只不過從9號到現在已經10幾天了,都沒有再補畫,造成這這詭異的車格,讓不少民眾看了直說不敢停,就怕有事。在台南永康大仁街上,這幾個停車格有大有小,甚至還有缺口,一邊停了汽車一邊停了機車,這些車格到底是給什麼車停的,也引發民眾好奇。。這線畫的也不直,而車格窄小一點的,有機車停進去,大一點的格子則是空著,因為這車格畫的太詭異,小一點的車格65公分,大的150公分,難不成是身障機......

和人力車輛調度是當前,首要解決的兩大問題。台北市議員「民」趙怡翔:「我們會持續督促,持續監督台北市政府,無論從大數據分析或者是從車輛維修,以及車輛調度方面,要持續精進作為。」藍綠難得有共識,市府交通局也回應,未來會持續監控各站點使用量及見車率,採動態調整調度車輛,尖峰離峰時段也會檢討改善配車數量。台北市府推綠色運輸祭出YouBike前30分鐘免費措施周邊配套措施,也持續改善精進。......